[實用新型]一種飛機檢修工裝平臺

有效

• 申請號: 202022728211.0
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213649933U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 劉曉臣;郭林;劉偉軍
• 申請（專利權）人: 西安波飛特航空科技有限公司
• 主分類號: B64F5/40
• 分類號: B64F5/40
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李燦

1.一種飛機檢修工裝平臺，其特征在于，包括底座(1)和調節板(9)；

所述底座(1)上表面的左側豎直焊接有支撐板(2)，所述支撐板(2)左側的前后兩端均豎直貫穿開設有限位槽(3)，所述支撐板(2)左側的頂端水平焊接有安裝板(4)，所述安裝板(4)的底側中部開設有安裝槽(5)，所述安裝槽(5)的內部固定安裝有軸承(6)，所述支撐板(2)上表面的左側中部固定安裝有伺服電機(7)，所述伺服電機(7)的電機軸固定連接有絲桿(8)，所述絲桿(8)的頂端貫穿軸承(6)的中軸并固定連接；

所述調節板(9)的上表面中部豎直貫穿開設有導槽(10)，所述絲桿(8)貫穿導槽(10)并螺紋連接，所述調節板(9)右側的前后兩端對稱安裝有限位塊(11)，所述限位塊(11)的右端貫穿限位槽(3)與固定板(12)左側的中部固定連接，所述固定板(12)的底端與平臺(13)上表面的左端焊接，所述平臺(13)的上表面中部焊接有防護欄(14)，所述防護欄(14)的左端與固定板(12)的右側中部焊接，所述固定板(12)右側的上端中部設置有按鈕面板(20)。

2.根據權利要求1所述的一種飛機檢修工裝平臺，其特征在于：所述限位槽(3)與限位塊(11)滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種飛機檢修工裝平臺，其特征在于：所述底座(1)上表面的四個拐角均固定安裝有倒U形的固定架(16)，所述固定架(16)的頂端內壁固定安裝有氣缸(17)，所述底座(1)上表面的四個拐角均貫穿開設有通槽(18)，所述氣缸(17)的底端貫穿通槽(18)與支撐腿(19)的上表面中部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種飛機檢修工裝平臺，其特征在于：所述平臺(13)上表面左側的前后兩端均焊接有三角形的連接板(15)，所述連接板(15)的左側與固定板(12)右側的底端焊接。

5.根據權利要求1所述的一種飛機檢修工裝平臺，其特征在于：所述按鈕面板(20)的輸入端與外界電源通過導線構成電連接，所述按鈕面板(20)的輸出端與伺服電機(7)和氣缸(17)的輸入端通過導線構成電連接。