[實(shí)用新型]一種穩(wěn)定的升降油缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022721152.4
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213711495U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜珠剛
• 申請（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州市正浩液壓機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號: F15B15/22
• 分類號: F15B15/22
• 代理公司: 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 涂琪順

1.一種穩(wěn)定的升降油缸，包括底座(1)、固定板(2)和油缸本體(12)，其特征在于，所述底座(1)頂部固定連接有多個支撐塊(3)，所述支撐塊(3)外側(cè)壁固定連接有伸縮桿(4)，所述伸縮桿(4)遠(yuǎn)離支撐塊(3)的一端固定連接有推動板(5)，所述推動板(5)通過滑動機(jī)構(gòu)與底座(1)連接，所述推動板(5)外側(cè)壁固定連接有推動塊(6)，所述推動塊(6)通過連桿機(jī)構(gòu)連接有減震板(9)，所述減震板(9)頂部固定連接有多個減震塊(10)和兩個對稱設(shè)置的支撐桿(13)，多個所述減震塊(10)頂部固定連接有同一個油缸座(11)，所述油缸座(11)上開設(shè)有第一螺紋槽，所述第一螺紋槽內(nèi)側(cè)壁設(shè)有第一內(nèi)螺紋，所述油缸本體(12)外側(cè)壁開設(shè)有第一外螺紋，所述第一內(nèi)螺紋與第一外螺紋螺紋連接，所述固定板(2)上開設(shè)有兩個對稱設(shè)置的連接口(15)，所述連接口(15)內(nèi)側(cè)壁與支撐桿(13)外側(cè)壁貼合設(shè)置，位于減震板(9)與固定板(2)之間的所述支撐桿(13)外側(cè)壁套設(shè)有減震彈簧，所述固定板(2)頂部固定連接有手柄，所述固定板(2)底部與油缸本體(12)頂部貼合設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定的升降油缸，其特征在于，所述支撐桿(13)遠(yuǎn)離減震板(9)的一端連接有螺紋板(14)，所述螺紋板(14)上開設(shè)有第二螺紋槽，所述第二螺紋槽內(nèi)側(cè)壁設(shè)有第二內(nèi)螺紋，所述支撐桿(13)外側(cè)壁設(shè)有第二外螺紋，所述第二內(nèi)螺紋與第二外螺紋螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定的升降油缸，其特征在于，所述滑動機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在底座(1)頂部的滑動槽，所述滑動槽內(nèi)側(cè)壁固定連接有滑動桿，所述推動板(5)上開設(shè)有滑動口，所述滑動桿外側(cè)壁與滑動口內(nèi)側(cè)壁滑動連接，所述滑動桿外側(cè)壁套設(shè)有滑動彈簧，所述滑動彈簧的兩端分別與推動板(5)外側(cè)壁和滑動槽內(nèi)側(cè)壁固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定的升降油缸，其特征在于，所述連桿機(jī)構(gòu)包括固定連接在推動塊(6)外側(cè)壁的轉(zhuǎn)動軸，所述減震板(9)底部固定連接有滑動塊(8)，所述滑動塊(8)外側(cè)壁固定連接有滑動軸，所述轉(zhuǎn)動軸與滑動軸通過連桿(7)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種穩(wěn)定的升降油缸，其特征在于，所述連桿(7)兩端均開設(shè)有旋轉(zhuǎn)口，兩個所述旋轉(zhuǎn)口內(nèi)側(cè)壁分別與轉(zhuǎn)動軸外側(cè)壁和滑動軸外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定的升降油缸，其特征在于，所述伸縮桿(4)外側(cè)壁套設(shè)有推動彈簧，所述推動彈簧兩端分別與支撐塊(3)外側(cè)壁和推動板(5)外側(cè)壁固定連接。