[實用新型]一種摩托車發動機機油濾清器有效
| 申請號： | 202022720847.0 | 申請日： | 2020-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN213807788U | 公開（公告）日： | 2021-07-27 |
| 發明（設計）人： | 潘楨;吳軍軍;胡引鋒 | 申請（專利權）人： | 昆山速捷金屬制品有限公司 |
| 主分類號： | F01M11/03 | 分類號： | F01M11/03 |
| 代理公司： | 蘇州企航知識產權代理事務所(普通合伙) 32354 | 代理人： | 黃麗 |
| 地址： | 215300 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 摩托車 發動機 機油 濾清 | ||
1.一種摩托車發動機機油濾清器，包括過濾器殼(1)，其特征在于，所述過濾器殼(1)的一側開設有進油孔，進油孔內設有進油管(3)，過濾器殼(1)的底部開設有出油孔，出油孔內設有出油管(4)，所述過濾器殼(1)頂部外壁的一側活動連接有密封蓋(2)，過濾器殼(1)內設有機油濾芯(5)，過濾器殼(1)頂部的圓周內壁一體成型有壓環(8)，所述密封蓋(2)的一側內壁開設有卡接槽，卡接槽內設有密封環(9)，密封環(9)與壓環(8)相接觸，所述過濾器殼(1)頂部外壁的兩側分別活動連接有轉動柱(6)，轉動柱(6)的一側固定連接有卡塊(7)，所述密封蓋(2)的兩側分別開設有卡槽，卡槽與卡塊(7)相卡接，所述過濾器殼(1)的一側外壁固定連接有兩個導向桿(11)，導向桿(11)的一端固定連接有限位弧板(12)，導向桿(11)的一側活動連接有第一彈簧(14)，導向桿(11)的一側活動連接有推板(13)，所述密封蓋(2)的一側固定有卡接塊(10)，推板(13)與卡接塊(10)相卡接。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機機油濾清器，其特征在于，所述過濾器殼(1)的頂部外壁開設有兩個滑孔，滑孔內活動連接有弧桿(20)，弧桿(20)的一側設有第三彈簧(21)，弧桿(20)的一端與密封蓋(2)的一側內壁固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機機油濾清器，其特征在于，所述過濾器殼(1)的圓周內壁固定連接有支撐架(15)，支撐架(15)的頂部開設有安裝孔，安裝孔內固定有連接桿(17)。
4.根據權利要求3所述的一種摩托車發動機機油濾清器，其特征在于，所述支撐架(15)的頂部固定連接有第二彈簧(16)，第二彈簧(16)的另一端固定連接有置放架(18)，機油濾芯(5)放置在置放架(18)的頂部。
5.根據權利要求3所述的一種摩托車發動機機油濾清器，其特征在于，所述連接桿(17)的頂端開設有安裝槽，安裝槽的兩側內壁之間活動連接有轉軸(19)。
6.根據權利要求3所述的一種摩托車發動機機油濾清器，其特征在于，所述連接桿(17)的頂端穿過置放架(18)，且置放架(18)與連接桿(17)不接觸。
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