[實用新型]一種船舶吊裝用多功能輔助裝置

有效

• 申請號: 202022716359.2
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN214879736U
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 祝卓
• 申請（專利權）人: 祝卓
• 主分類號: B66C23/06
• 分類號: B66C23/06;B66C23/82;B66C13/16;B66C15/06;B66C1/22;B65D25/04
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉冉

1.一種船舶吊裝用多功能輔助裝置，包括平臺(1)，其特征在于：所述平臺(1)頂部的右側栓接有吊架(2)，所述吊架(2)的頂部栓接有固定座(3)，所述固定座(3)底部的右側通過鋼絲繩系設有固定箱(4)，所述固定箱(4)頂部的中心處栓接有電機箱(5)，所述平臺(1)頂部的右側從前至后均依次栓接有支撐座，且支撐座的內腔通過第一活動軸活動連接有推桿氣缸(6)，所述推桿氣缸(6)的活塞桿通過第二活動軸與吊架(2)右側的底部活動連接，所述固定箱(4)的內腔設置有調節機構(7)。

2.根據權利要求1所述的一種船舶吊裝用多功能輔助裝置，其特征在于：所述調節機構(7)包括步進電機(71)、主動齒輪(72)、從動齒輪(73)、連接柱(74)、移動框(75)、移動板(76)、伸縮桿(77)和第一掛鉤(78)，所述電機箱(5)內腔的頂部栓接有步進電機(71)，所述步進電機(71)的輸出軸貫穿固定箱(4)并栓接有主動齒輪(72)，所述固定箱(4)內腔的底部從前至后均依次嵌設有軸承，且軸承的內圈轉動連接有旋轉軸，所述主動齒輪(72)的正面和背面均嚙合有從動齒輪(73)，所述從動齒輪(73)的內腔與旋轉軸的表面栓接，所述從動齒輪(73)的頂部栓接有連接柱(74)，所述連接柱(74)的表面活動連接有移動框(75)，所述移動框(75)遠離從動齒輪(73)的一側通過連接塊栓接有移動板(76)，所述移動板(76)遠離移動框(75)的一側從左至右均依次栓接有伸縮桿(77)，所述伸縮桿(77)遠離移動板(76)的一側貫穿固定箱(4)并向外延伸，所述伸縮桿(77)的底部從前至后均依次栓接有連接座，且連接座遠離伸縮桿(77)的一側通過吊環活動連接有第一掛鉤(78)。

3.根據權利要求1所述的一種船舶吊裝用多功能輔助裝置，其特征在于：所述固定箱(4)的底部栓接有固定框(8)，所述固定框(8)的右側通過鉸鏈鉸接有框門，所述固定框(8)的內腔栓接有十字隔板(9)。

4.根據權利要求1所述的一種船舶吊裝用多功能輔助裝置，其特征在于：所述固定箱(4)正面和背面的兩側均開設有滑槽(10)，所述滑槽(10)的內腔滑動連接有與移動板(76)配合使用的滑塊(11)。

5.根據權利要求1所述的一種船舶吊裝用多功能輔助裝置，其特征在于：所述固定箱(4)正面和背面的兩側均栓接有彈簧(12)，所述彈簧(12)相向的一側與移動板(76)遠離移動框(75)的一側栓接。

6.根據權利要求3所述的一種船舶吊裝用多功能輔助裝置，其特征在于：所述固定框(8)底部的中心處栓接有扣環，且扣環的內圈活動連接有第二掛鉤(13)。

7.根據權利要求1所述的一種船舶吊裝用多功能輔助裝置，其特征在于：所述固定箱(4)右側的中心處栓接有固定塊，且固定塊的內腔嵌設有激光測距傳感器(14)。