[實用新型]一種汽車空調HVAC的風門布置結構有效
| 申請號： | 202022709759.0 | 申請日： | 2020-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN214492450U | 公開（公告）日： | 2021-10-26 |
| 發明（設計）人： | 王險峰;李銀杰 | 申請（專利權）人： | 上海儀達空調有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海知墨專利代理事務所(普通合伙) 31394 | 代理人： | 蔣坡 |
| 地址： | 201602 上海市松*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車空調 hvac 風門 布置 結構 | ||
1.一種汽車空調HVAC的風門布置結構，其特征在于，包括殼體(1)，所述殼體(1)正面設有前吹面風口(2)，所述殼體(1)后面設有除霜風口(3)，所述殼體(1)側面設有吹腳風口(4)和側吹面風口(5)，所述殼體(1)內的除霜風道(6)內設有第一轉軸(7)以及與第一轉軸(7)相連接的第一風門板(8)，所述殼體(1)內的吹面風道(9)與吹腳風道(10)相連通處設有第二轉軸(11)以及與第二轉軸(11)相連接的第二風門板(12)，所述第一風門板(8)可沿第一轉軸(7)旋轉相應角度，所述第二風門板(12)可沿第二轉軸(11)旋轉相應角度。
2.如權利要求1所述汽車空調HVAC的風門布置結構，其特征在于，所述除霜風道(6)、吹面風道(9)與吹腳風道(10)相互連通，為Y型設置。
3.如權利要求2所述汽車空調HVAC的風門布置結構，其特征在于，所述空調為吹面模式時，所述第一風門板(8)關閉除霜風道(6)，所述第二風門板(12)關閉吹腳風道(10)。
4.如權利要求2所述汽車空調HVAC的風門布置結構，其特征在于，所述空調為吹面和吹腳混合模式時，所述第一風門板(8)關閉除霜風道(6)，所述第二風門板(12)旋轉到吹面風道(9)與吹腳風道(10)中間處，打開吹面風道(9)與吹腳風道(10)。
5.如權利要求2所述汽車空調HVAC的風門布置結構，其特征在于，所述空調為吹腳模式時，所述第一風門板(8)關閉除霜風道(6)，所述第二風門板(12)關閉吹面風道(9)。
6.如權利要求2所述汽車空調HVAC的風門布置結構，其特征在于，所述空調為吹腳和除霜混合模式時，所述第一風門板(8)關閉吹面風道(9)，所述第二風門板(12)旋轉到吹面風道(9)與吹腳風道(10)中間處，打開吹腳風道(10)和除霜風道(6)。
7.如權利要求2所述汽車空調HVAC的風門布置結構，其特征在于，所述空調為除霜模式時，所述第一風門板(8)關閉吹面風道(9)，所述第二風門板(12)關閉吹腳風道(10)。
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