[實用新型]起重機用高強吊掛機構

有效

• 申請號: 202022705583.1
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN213651629U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 靳國良
• 申請（專利權）人: 河南省英特格瑞自動化設備有限公司
• 主分類號: B66C7/04
• 分類號: B66C7/04
• 代理公司: 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248
• 代理人: 秦海中

本實用新型涉及導軌設施領域，具體涉及起重機用高強吊掛機構，包括梁板、連接螺桿、第一下壓板、第二下壓板和第三連接螺栓；自上而下，依次設置梁板、第一下壓板和第二下壓板，梁板與第一下壓板之間通過連接螺桿連接，第一下壓板和第二下壓板之間通過第三連接螺栓連接；第二下壓板位于第三U型槽內。通過本吊掛機構，可以將導軌組件吊掛在車間的主梁架或其他固定架上，方便快捷。

技術領域

本實用新型涉及導軌設施領域，具體涉及起重機用高強吊掛機構的結構技術領域。

背景技術

起重機作為生產制造型企業日常生產中的常用設施，應用極為廣泛；而隨著使用的不斷推廣，對起重機的導軌、小車等安裝、組裝提出了更高的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供起重機用高強吊掛機構，通過本吊掛機構，可以將導軌組件吊掛在車間的主梁架或其他固定架上，方便快捷。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

起重機用高強吊掛機構，包括梁板、連接螺桿、第一下壓板、第二下壓板和第三連接螺栓；自上而下，依次設置梁板、第一下壓板和第二下壓板，梁板與第一下壓板之間通過連接螺桿連接，第一下壓板和第二下壓板之間通過第三連接螺栓連接；第二下壓板位于第三U型槽內。

進一步地，沿豎直方向，在所述第一下壓板的兩側分別固定設置側壓板，側壓板位于第二Z型部的外側。

進一步地，沿豎直方向，在所述第一下壓板的前后分別固定設置前后壓板，前后壓板位于第二Z型部的內側。

進一步地，在所述第二下壓板上設置第三加強肋。

進一步地，在所述梁板與連接螺桿之間設置第一連接管，第一連接管的一端與梁板連接，另一端與連接螺桿連接。

進一步地，在所述梁板上方設置上壓板，上壓板與梁板之間通過第三連接螺栓連接。

進一步地，所述上壓板為馬蹄形壓板。

與現有技術相比，本實用新型至少能達到以下有益效果之一：

1、通過本吊掛機構，可以將導軌組件吊掛在車間的主梁架或其他固定架上，方便快捷。

2、設置側壓板和前后壓板，可以提升連接的穩定性。

3、通過設置馬蹄形壓板，提升了連接的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中第二下壓板的一種實施例的結構示意圖。

圖3為本實用新型中上壓板的一種實施例的結構示意圖。

圖4為本實用新型中第一下壓板的一種實施例的結構示意圖。

圖中：1-導軌；11-U型部；111-第一U型槽；112-加強肋；12-第一Z型部；121-第二U型槽；13-第二Z型部；131-第三U型槽；14-端部連接件；2-手動小車；21-小車連接塊；22-側連接板；23-第一滾輪組；24-第二滾輪組；251-第一碟簧；252-第二碟簧；261-第一緊固螺栓；262-第二連接桿；3-吊掛件；31-梁板；321-第一連接管；322-第二連接管；33-連接螺桿；34-第一下壓板；341-側壓板；342-前后壓板；35-第二下壓板；351-第三加強肋；36-上壓板；37-第三連接螺栓；38-卡件；39-墊板。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1：