[實用新型]一種載貨卡車車頭前翻轉支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022697254.7
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN213676927U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設計）人: 盧祥
• 申請（專利權）人: 寶應縣振揚汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B62D33/063
• 分類號: B62D33/063
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種載貨卡車車頭前翻轉支架，其特征在于，包括安裝柱(1)、兩組安裝座(2)、兩組支柱(3)、兩組連接座(4)、兩組頂緊裝置(5)、兩組驅動裝置(6)和兩組楔形塊(7)，安裝柱(1)內設有空腔，安裝柱(1)穿過兩組安裝座(2)，兩組支柱(3)底端分別與兩組安裝座(2)頂端固定連接，兩組連接座(4)底端分別與兩組支柱(3)頂端固定連接，兩組頂緊裝置(5)均安裝在安裝柱(1)上，兩組驅動裝置(6)分別安裝在安裝柱(1)腔室內，兩組楔形塊(7)分別固定安裝在兩組驅動裝置(6)的相對面上，其中每組頂緊裝置(5)還包括第一彈簧座(9)、彈簧(10)、第二彈簧座(11)和頂桿(12)，安裝柱(1)腔室內頂端設有凹槽(8)，第一彈簧座(9)固定安裝在兩組凹槽(8)內，彈簧(10)固定安裝在第一彈簧座(9)和第二彈簧座(11)之間，頂桿(12)穿過第一彈簧座(9)和第二彈簧座(11)，頂桿(12)頂端穿過安裝柱(1)頂端。

2.如權利要求1所述的一種載貨卡車車頭前翻轉支架，其特征在于，其中每組驅動裝置(6)包括連接桿(13)、安裝管(14)、兩組滑軌(15)、固定桿(16)和固定塊(19)，安裝柱(1)的一端設有通孔，連接桿(13)可轉動穿過通孔，安裝管(14)和連接桿(13)的一端固定連接，兩組滑軌(15)分別固定安裝在安裝管(14)的上下內壁上，固定桿(16)的頂端和底端均設有一組滑槽(17)，滑槽(17)和滑軌(15)滑動連接，固定桿(16)的外壁設有第一螺紋(18)，固定塊(19)固定安裝在安裝柱(1)腔室內，固定塊(19)內設有螺紋孔，固定桿(16)與固定塊(19)螺裝，固定桿(16)的另一端和楔形塊(7)固定連接。

3.如權利要求2所述的一種載貨卡車車頭前翻轉支架，其特征在于，還包括兩組螺母(21)，連接桿(13)的外壁設有第二螺紋(20)，螺母(21)螺裝在連接桿(13)上。

4.如權利要求3所述的一種載貨卡車車頭前翻轉支架，其特征在于，還包括兩組蝶形旋鈕(22)，兩組蝶形旋鈕(22)分別固定安裝在兩組連接桿(13)的一端。

5.如權利要求4所述的一種載貨卡車車頭前翻轉支架，其特征在于，還包括兩組圓頭(23)，兩組圓頭(23)分別固定安裝在兩組第二彈簧座(11)底端。

6.如權利要求5所述的一種載貨卡車車頭前翻轉支架，其特征在于，還包括兩組橡膠塊(24)，兩組橡膠塊(24)分別固定安裝在兩組頂桿(12)頂端。