[實用新型]用于路面清掃車的邊刷組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022695231.2 | 申請日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN213836468U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周敏 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北賽斯歐新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/05 | 分類號: | E01H1/05;E01H1/00 |
| 代理公司: | 武漢中鷗知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42269 | 代理人: | 張艷 |
| 地址: | 431900 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 路面 清掃 組件 | ||
1.用于路面清掃車的邊刷組件,其特征在于,包括承載板(1)和固定板(2),所述承載板(1)頂部中部設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)(3),所述驅(qū)動電機(jī)(3)與承載板(1)固定連接,所述驅(qū)動電機(jī)(3)兩側(cè)均設(shè)置有軸承座(5),每個所述軸承座(5)均與承載板(1)頂部固定連接,每個所述軸承座(5)中部均設(shè)置有軸承本體(6),兩個所述軸承本體(6)均與對應(yīng)軸承座(5)固定連接,所述驅(qū)動電機(jī)(3)兩端輸出端均設(shè)置有傳動軸(4),兩個所述傳動軸(4)分別與驅(qū)動電機(jī)(3)兩端輸出端固定連接,兩個所述傳動軸(4)遠(yuǎn)離驅(qū)動電機(jī)(3)一端分別貫穿對應(yīng)方向軸承本體(6)且固定連接有第一傳動齒輪(7),每個所述第一傳動齒輪(7)遠(yuǎn)離對應(yīng)傳動軸(4)一側(cè)均設(shè)置有第二傳動齒輪(8),每個所述第二傳動齒輪(8)均與對應(yīng)第一傳動齒輪(7)嚙合連接,每個所述第二傳動齒輪(8)中部均設(shè)置有轉(zhuǎn)桿(9),每個所述轉(zhuǎn)桿(9)均與對應(yīng)第二傳動齒輪(8)固定連接,兩個所述轉(zhuǎn)桿(9)遠(yuǎn)離對應(yīng)第二傳動齒輪(8)一端均貫穿承載板(1)且與承載板(1)轉(zhuǎn)動連接,兩個所述轉(zhuǎn)桿(9)遠(yuǎn)離對應(yīng)第二傳動齒輪(8)一端均設(shè)置有刷頭安裝板(10),兩個所述刷頭安裝板(10)分別與對應(yīng)轉(zhuǎn)桿(9)固定連接,每個所述刷頭安裝板(10)底部均設(shè)置有毛刷(11),兩個所述毛刷(11)分別與對應(yīng)刷頭安裝板(10)固定連接,所述承載板(1)遠(yuǎn)離固定板(2)一端設(shè)置有防護(hù)板(12),所述防護(hù)板(12)與承載板(1)固定連接,所述承載板(1)遠(yuǎn)離防護(hù)板(12)一側(cè)設(shè)置有L型連接板(14),所述L型連接板(14)與承載板(1)拆卸連接,所述L型連接板(14)遠(yuǎn)離承載板(1)一側(cè)設(shè)置有阻尼桿(18),所述阻尼桿(18)頂部與L型連接板(14)固定連接,所述阻尼桿(18)外側(cè)套接有彈簧(19),所述彈簧(19)頂部與L型連接板(14)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的用于路面清掃車的邊刷組件,其特征在于,所述防護(hù)板(12)遠(yuǎn)離承載板(1)一側(cè)設(shè)置有緩沖裝置(13),所述緩沖裝置(13)與防護(hù)板(12)固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的用于路面清掃車的邊刷組件,其特征在于,所述L型連接板(14)頂部開設(shè)有若干螺紋孔(15),每個所述螺紋孔(15)頂部均設(shè)置有螺栓(16),每個所述螺栓(16)均貫穿對應(yīng)螺紋孔(15)與承載板(1)螺紋連接。
4.如權(quán)利要求1所述的用于路面清掃車的邊刷組件,其特征在于,所述固定板(2)靠近承載板(1)一側(cè)設(shè)置有安裝塊(17),所述安裝塊(17)與固定板(2)固定連接,所述阻尼桿(18)遠(yuǎn)離L型連接板(14)一端與安裝塊(17)拆卸連接,所述彈簧(19)遠(yuǎn)離L型連接板(14)一端與安裝塊(17)拆卸連接。
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