[實用新型]一種新能源汽車電機定子減震框架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022694656.1 | 申請日： | 2020-11-19 |
| 公開（公告）號： | CN213341884U | 公開（公告）日： | 2021-06-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐曉群 | 申請（專利權(quán)）人： | 徐曉群 |
| 主分類號： | H02K5/24 | 分類號： | H02K5/24;H02K5/18 |
| 代理公司： | 廣州文衡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44535 | 代理人： | 毛偉昕 |
| 地址： | 511400 廣東省廣州市番禺*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新能源 汽車電機 定子 減震 框架 | ||
1.一種新能源汽車電機定子減震框架，包括套筒一(1)，其特征在于：所述套筒一(1)的外側(cè)壁上設(shè)置有安裝槽一，所述安裝槽一的內(nèi)側(cè)壁上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸(2)，所述轉(zhuǎn)動軸(2)的一端固定安裝有套筒二(3)，所述套筒二(3)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有安裝槽二，所述安裝槽二的內(nèi)側(cè)壁上固定安裝有彈簧一(4)，所述套筒二(3)內(nèi)穿設(shè)有固定塊(5)，所述套筒一(1)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有安裝槽三，所述套筒一(1)的底部固定安裝有冷卻箱(6)，所述冷卻箱(6)與所述套筒二(3)的連接區(qū)域設(shè)置有通孔，所述通孔內(nèi)穿設(shè)有導(dǎo)熱桿(7)，所述導(dǎo)熱桿(7)的一端固定安裝有散熱片(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電機定子減震框架，其特征在于：所述固定塊(5)的一端固定安裝有防滑墊(9)，所述防滑墊(9)固定安裝在所述彈簧一(4)的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電機定子減震框架，其特征在于：所述固定塊(5)上設(shè)置有固定孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電機定子減震框架，其特征在于：所述安裝槽三的內(nèi)側(cè)壁上固定安裝有彈簧二(10)，所述彈簧二(10)的一端固定安裝有橡膠墊(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電機定子減震框架，其特征在于：所述套筒一(1)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有凹槽一，所述凹槽一的內(nèi)側(cè)壁上固定安裝有彈簧三(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源汽車電機定子減震框架，其特征在于：所述散熱片(8)的一側(cè)固定安裝在所述彈簧三(12)的一端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電機定子減震框架，其特征在于：所述冷卻箱(6)內(nèi)盛放有冷卻液(13)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于徐曉群，未經(jīng)徐曉群許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022694656.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
