[實用新型]一種改良的控制氣閥換擋機構

有效

• 申請號: 202022694198.1
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN213479280U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 梁立川;魏常文
• 申請（專利權）人: 十堰睿智辰誠液壓技術有限公司
• 主分類號: F16K11/14
• 分類號: F16K11/14;F16K31/524;F15B13/02;B60P1/16
• 代理公司: 河北智酷知創知識產權代理事務所(普通合伙) 13157
• 代理人: 武哲

1.一種改良的控制氣閥換擋機構，包括閥體(7)、在閥體(7)內設置的兩套氣動閥芯組件、以及在閥體(7)上方設置的上罩(2)、在上罩(2)內設置有驅動氣動閥芯組件的帶有換擋手柄(1)的凸輪機構，其特征在于：所述的凸輪機構包括與換擋手柄(1)固定連接的凸輪軸(4)、在凸輪軸(4)上平行固定的第一凸輪(31)和第二凸輪(32)，第一凸輪(31)和第一氣動閥芯組件形成第一氣動控制結構，第二凸輪(32)和第二氣動閥芯組件形成第二氣動控制結構，所述的第一氣動閥芯組件與第二氣動閥芯組件沿凸輪軸(4)的軸線方向對稱設置。

2.根據權利要求1所述的一種改良的控制氣閥換擋機構，其特征在于：所述的氣動閥芯組件包括從上到下依次設置的鋼珠(5)、氣閥芯(6)、復位彈簧(8)、密封堵(9)和密封彈簧(10)，鋼珠(5)與第一凸輪(31)或第二凸輪(32)形成頂緊配合。

3.根據權利要求1所述的一種改良的控制氣閥換擋機構，其特征在于：所述的控制氣閥換擋機構應用在自卸車升降結構的控制中。