[實用新型]車門外把手結(jié)構(gòu)、車門以及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022693795.2 | 申請日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN214303364U | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫嘯天 | 申請(專利權(quán))人: | 恒大新能源汽車投資控股集團有限公司 |
| 主分類號: | E05B85/10 | 分類號: | E05B85/10;E05B85/00;E05B79/06 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;劉超亞 |
| 地址: | 511458 廣東省廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)金*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車門 把手 結(jié)構(gòu) 以及 車輛 | ||
本實用新型涉及車輛領域,公開了一種車門外把手結(jié)構(gòu)、車門以及車輛。所述車門外把手結(jié)構(gòu)包括相對固定安裝的手柄(1)和裝飾蓋(2),所述手柄(1)和所述裝飾蓋(2)之間具有裝配間隙(3),其中:所述裝飾蓋(2)設置有能夠搭接于所述手柄(1)以封閉所述裝配間隙(3)的第一搭接部(21),并且/或者,所述手柄(1)設置有能夠搭接于所述裝飾蓋(2)以封閉所述裝配間隙(3)的第二搭接部。本實用新型的車門外把手結(jié)構(gòu)通過在裝飾蓋上設置第一搭接部和/或在手柄上設置第二搭接部,能夠?qū)κ直c裝飾蓋之間的裝配間隙進行封閉,從而阻斷車內(nèi)外空氣經(jīng)該裝配間隙的對流,提高整車氣密性。
技術領域
本實用新型涉及車輛領域,具體地涉及一種車門外把手結(jié)構(gòu)、包括該車門外把手結(jié)構(gòu)的車門以及包括該車門的車輛。
背景技術
傳統(tǒng)分體式的車門外把手,其裝飾蓋與手柄之間存在裝配間隙,該裝配間隙形成了直接連通車內(nèi)外的氣流通道,使得車內(nèi)外空氣可通過該裝配間隙對流,不僅影響整車的密封性,還會降低車內(nèi)的語音清晰度,影響客戶感受。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種車門外把手結(jié)構(gòu)、包括該車門外把手結(jié)構(gòu)的車門以及包括該車門的車輛,以解決上述問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型第一方面提供一種車門外把手結(jié)構(gòu),包括相對固定安裝的手柄和裝飾蓋,所述手柄和所述裝飾蓋之間具有裝配間隙,其中:所述裝飾蓋設置有能夠搭接于所述手柄以封閉所述裝配間隙的第一搭接部,并且/或者,所述手柄設置有能夠搭接于所述裝飾蓋以封閉所述裝配間隙的第二搭接部。
可選地,所述手柄具有靠近所述裝配間隙設置的第一側(cè)壁,所述裝飾蓋具有靠近所述裝配間隙設置且與所述第一側(cè)壁相對的第二側(cè)壁,所述第一搭接部為從所述第二側(cè)壁的一端朝向所述第一側(cè)壁延伸并搭接于所述第一側(cè)壁的相應端面的凸臺。
可選地,所述第一側(cè)壁的所述相應端面上安裝有緩沖塊,所述第一搭接部搭接于所述緩沖塊。
可選地,所述第一側(cè)壁的所述相應端面上設置有供所述緩沖塊安裝的安裝槽,所述緩沖塊的端面與所述第一側(cè)壁的所述相應端面齊平。
可選地,所述緩沖塊的端面上設置有供所述第一搭接部搭接的凹槽。
可選地,所述車門外把手結(jié)構(gòu)包括形成有開孔的車門外板以及卡接于所述開孔周沿的環(huán)形密封墊,所述手柄和所述裝飾蓋安裝在所述開孔處并壓設在所述環(huán)形密封墊上。
可選地,所述第一搭接部的厚度大于所述凹槽的深度,所述第一搭接部的伸出所述凹槽外的部分的兩相對側(cè)緊貼所述環(huán)形密封墊的內(nèi)側(cè)面。
可選地,所述環(huán)形密封墊包括沿軸向間隔設置的第一環(huán)形部分和第二環(huán)形部分以及連接于所述第一環(huán)形部分和所述第二環(huán)形部分的內(nèi)端之間的第三環(huán)形部分,所述第一環(huán)形部分、所述第二環(huán)形部分和所述第三環(huán)形部分共同限定形成供所述開孔的周沿卡接的卡槽,所述第一環(huán)形部分的寬度大于所述第二環(huán)形部分的寬度。
可選地,所述車門外把手結(jié)構(gòu)包括安裝座,所述手柄和所述裝飾蓋安裝在所述安裝座上。
本實用新型第二方面提供一種車門,包括以上所述的車門外把手結(jié)構(gòu)。
本實用新型第三方面提供一種車輛,包括以上所述的車門。
本實用新型的車門外把手結(jié)構(gòu)通過在裝飾蓋上設置第一搭接部和/或在手柄上設置第二搭接部,能夠?qū)κ直c裝飾蓋之間的裝配間隙進行封閉,從而阻斷車內(nèi)外空氣經(jīng)該裝配間隙的對流,提高整車氣密性。
本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
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