[實用新型]一種公路交通安全用便于組裝的防護欄結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022689263.1
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN213805095U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐凱;李艷華
• 申請（專利權(quán)）人: 徐凱
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10;E01F9/669
• 代理公司: 東營雙橋?qū)＠碛邢挢熑喂?37107
• 代理人: 劉棟棟

1.一種公路交通安全用便于組裝的防護欄結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括警示機構(gòu)（2）和防護機構(gòu)（3），所述警示機構(gòu)（2）共設(shè)有兩處，且兩處警示機構(gòu)（2）分別擰接在兩處支撐機構(gòu)（1）的頂端位置；所述防護機構(gòu)（3）共設(shè)有兩處，且兩處防護機構(gòu)（3）插接在兩處支撐機構(gòu)（1）的內(nèi)側(cè)位置，并且兩處防護機構(gòu)（3）的內(nèi)部安裝有兩處相同大小的避震機構(gòu)（4）；所述避震機構(gòu)（4）包括有避震器（401）、交叉桿A（402）和交叉桿B（403），所述交叉桿A（402）和交叉桿B（403）均設(shè)有兩處，且兩處交叉桿A（402）和交叉桿B（403）呈交叉狀滑動連接在避震器（401）的外周面位置，安裝狀態(tài)下避震器（401）固定連接在兩處護箱（301）的內(nèi)側(cè)位置。

2.如權(quán)利要求1所述一種公路交通安全用便于組裝的防護欄結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐機構(gòu)（1）包括有支柱（101）、座體（102）、螺桿（103）、限位環(huán)（104）和萬向輪（105），所述支柱（101）的底端面固定連接有座體（102），所述支柱（101）的內(nèi)部左右兩側(cè)均開設(shè)有T形槽，所述螺桿（103）擰接在支柱（101）內(nèi)部所開設(shè)的螺孔內(nèi)部位置，且支柱（101）的外周面上側(cè)固定連接有限位環(huán)（104），所述萬向輪（105）嚙合傳動在螺桿（103）的底側(cè)位置。

3.如權(quán)利要求1所述一種公路交通安全用便于組裝的防護欄結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述警示機構(gòu)（2）包括有警示板（201）和螺套（202），所述警示板（201）為反光材質(zhì)，且警示板（201）的底端面固定連接有螺套（202），安裝狀態(tài)下警示板（201）通過螺套（202）擰接在螺桿（103）的外側(cè)位置。

4.如權(quán)利要求1所述一種公路交通安全用便于組裝的防護欄結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防護機構(gòu)（3）包括有護箱（301）和滑塊（302），所述護箱（301）為內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)設(shè)計，且護箱（301）的前后兩側(cè)面均開設(shè)有通槽，所述滑塊（302）共設(shè)有四處，其中每兩處滑塊（302）為一組，且兩組滑塊（302）分別固定連接在護箱（301）的左右兩端面位置。

5.如權(quán)利要求4所述一種公路交通安全用便于組裝的防護欄結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防護機構(gòu)（3）還包括有限位板（303）、鋼絲網(wǎng)（304）和支板（305），所述支板（305）共設(shè)有兩處，且兩處支板（305）的內(nèi)側(cè)均開設(shè)有滑槽，并且兩處支板（305）的外側(cè)面均為T形結(jié)構(gòu)設(shè)計，所述鋼絲網(wǎng)（304）的頂端面固定連接有限位板（303），安裝狀態(tài)下鋼絲網(wǎng)（304）插接在護箱（301）的內(nèi)部位置。