[實(shí)用新型]一種副油箱輸油接口有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022681570.5 | 申請(qǐng)日： | 2020-11-18 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN213982373U | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-08-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 羅巍;邢文濤;李啟雄;陳強(qiáng) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 四川航空工業(yè)川西機(jī)器有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F16L21/02 | 分類(lèi)號(hào)： | F16L21/02 |
| 代理公司： | 成都君合集專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 51228 | 代理人： | 張鳴潔 |
| 地址： | 625100 四川省雅*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 副油箱 輸油 接口 | ||
1.一種副油箱輸油接口，包括副油箱端輸油管（3）及飛機(jī)端輸油管（1），其特征在于：所述的副油箱端輸油管（3）及飛機(jī)端輸油管（1）之間設(shè)置一轉(zhuǎn)接口（2），所述的轉(zhuǎn)接口（2）為絕緣材料；所述的副油箱端輸油管（3）是一側(cè)與副油箱相連，另一側(cè)套在所述的轉(zhuǎn)接口（2）內(nèi)的管體；所述的飛機(jī)端輸油管（1）1是一端套在轉(zhuǎn)接口（2）外側(cè)，另一端與飛機(jī)輸油管路相連的管體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種副油箱輸油接口，其特征在于：所述的副油箱端輸油管（3）與轉(zhuǎn)接口（2）之間設(shè)有密封圈Ⅰ（4）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種副油箱輸油接口，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)接口（2）與飛機(jī)端輸油管（1）之間設(shè)有密封圈Ⅱ（5）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種副油箱輸油接口，其特征在于：所述的飛機(jī)端輸油管（1）為臺(tái)階狀管體，管體內(nèi)徑較大的一側(cè)內(nèi)壁與轉(zhuǎn)接口（2）外壁相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種副油箱輸油接口，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)接口（2）為臺(tái)階狀管體，管體外壁的臺(tái)階肩與飛機(jī)端輸油管（1）口相配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2 的所述的一種副油箱輸油接口，其特征在于：所述的副油箱端輸油管（3）連接副油箱一側(cè)是與管體一體成型的托板，與副油箱相配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求5的所述的一種副油箱輸油接口，其特征在于：所述的副油箱端輸油管（3）連接副油箱一側(cè)是與管體一體成型的托板，與副油箱相配合。
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