[實用新型]一種新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022674744.5 | 申請日: | 2020-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN213565404U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 溫強;喻哲;王小青;鄒宏亮 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶金康賽力斯新能源汽車設(shè)計院有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60K15/067 |
| 代理公司: | 北京匯思誠業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444 | 代理人: | 林力嘉 |
| 地址: | 401135 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池 油箱 共用 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu),包括前橫梁、支撐梁組、后橫梁以及安裝支架組,其中:所述支撐梁組的前后兩端分別固定連接于所述前橫梁和所述后橫梁的側(cè)面上,所述安裝支架組固定于所述后橫梁的底面;所述前橫梁的側(cè)面、所述支撐梁組的底面、所述后橫梁的側(cè)面以及所述安裝支架組的側(cè)面連續(xù)合圍形成底部敞口的容納空間,所述容納空間的橫斷面為“幾”字形。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型能使純電配置車型的電池包體積盡可能的增大,起到了增加汽車?yán)m(xù)航里程的作用;能使油電混合配置車型的電池包、油箱充分利用底部空間,起到了提高空間利用率的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車車架技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前市場上的新能源汽車,主要存在兩種類型,一種是純電動類型(只需要充電即可),另外一種是油電混合類型(既可以充電又可以加油)。對于既有純電動配置,又有油電混合配置的同一款新能源汽車,因為純電配置的電池包會比油電混合配置的電池包大,以及油電混合配置的車型除了布置電池包外還需要布置油箱的原因,在下車體空間布置以及通用安裝點的設(shè)計上,往往顧此失彼,不能很好的做到空間利用率的提升,或者會增加車身鈑金安裝結(jié)構(gòu)的狀態(tài)而增加開發(fā)費用和開發(fā)周期。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題,它能夠在既有純電配置又有油電混合配置的車型設(shè)計中,提高下車體的空間利用率,使得電池包與油箱得到合理化布置,以及減少下車體鈑金安裝結(jié)構(gòu)狀態(tài)。
本實用新型提供了一種新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu),包括前橫梁、支撐梁組、后橫梁以及安裝支架組,其中:
所述支撐梁組的前后兩端分別固定連接于所述前橫梁和所述后橫梁的側(cè)面上,所述安裝支架組固定于所述后橫梁的底面;
所述前橫梁的側(cè)面、所述支撐梁組的底面、所述后橫梁的側(cè)面以及所述安裝支架組的側(cè)面連續(xù)合圍形成底部敞口的容納空間,所述容納空間的橫斷面為“幾”字形。
如上所述的新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述支撐梁組包括多個平行間隔設(shè)置的支撐梁。
如上所述的新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述安裝支架組包括多個平行間隔設(shè)置的安裝支架。
如上所述的新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu),其中,優(yōu)選的是,兩個所述支撐梁與兩個所述安裝支架逐一對應(yīng)設(shè)置,所述安裝支架位于所述支撐梁的軸線延長線上。
如上所述的新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述安裝支架包括安裝盒和封板,其中:
所述安裝盒內(nèi)形成有中空腔,所述中空腔于所述安裝盒的一側(cè)側(cè)面上形成第一開口;
所述封板的外輪廓面與所述第一開口的內(nèi)輪廓面相適應(yīng),以封閉所述第一開口。
如上所述的新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述中空腔于所述安裝盒的底面上形成第二開口,所述第一開口和所述第二開口的端部相接續(xù)形成“L”形結(jié)構(gòu),所述安裝盒的底面向外翻折形成第一翻邊,所述第一翻邊與所述后橫梁的底面相貼合。
如上所述的新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述封板的側(cè)面朝向所述中空腔的一側(cè)翻折形成第二翻邊,所述第二翻邊與所述中空腔的側(cè)面相貼合。
如上所述的新能源汽車電池包及油箱共用安裝結(jié)構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述封板的頂面朝向所述中空腔的一側(cè)翻折形成第三翻邊,所述第三翻邊與所述中空腔的頂面相貼合,所述中空腔的頂面上開設(shè)有第一安裝孔,所述第三翻邊上開設(shè)有第二安裝孔,所述第一安裝孔的軸線與所述第二安裝孔的軸線相重合。
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