[實用新型]一種軌道信息系統用控制柜有效
| 申請號: | 202022672747.5 | 申請日: | 2020-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN213546801U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 明媚;明勇 | 申請(專利權)人: | 天津和利時智能控制系統集成有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/14 | 分類號: | H02B1/14;H02B1/30;F16H37/12 |
| 代理公司: | 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 賈彥虹 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區濱海高新區華*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 信息系統 控制 | ||
1.一種軌道信息系統用控制柜,其特征在于,包括:控制柜本體(1),所述控制柜本體(1)的兩側均設置有散熱孔(2),所述控制柜本體(1)的前側設置有開關門(3),所述開關門(3)的外邊面設置有控制按鈕(4);防護裝置(5),所述防護裝置(5)安裝在控制按鈕(4)的一側;固定機構(6),所述固定機構(6)與防護裝置(5)安裝連接,且位于防護裝置(5)的底端。
2.根據權利要求1所述的一種軌道信息系統用控制柜,其特征在于:所述防護裝置(5)包括滑軌(7)、第一滑塊(8)、固定塊(9)、插槽(10)和防護板(11),所述滑軌(7)與開關門(3)的外邊面固定連接,所述滑軌(7)內滑動連接有第一滑塊(8),所述第一滑塊(8)的頂端固定連接有固定塊(9),所述固定塊(9)的內側開設有插槽(10),所述插槽(10)內滑動連接有防護板(11)。
3.根據權利要求1所述的一種軌道信息系統用控制柜,其特征在于:所述固定機構(6)包括第二滑塊(12)、固定架(13)、齒輪(14)和固定螺絲(15),所述第二滑塊(12)與滑軌(7)滑動連接且位于第一滑塊(8)的底端,所述第二滑塊(12)的頂端固定連接有固定架(13),所述第二滑塊(12)與固定架(13)上螺紋連接有與滑軌(7)相接觸的固定螺絲(15),所述固定螺絲(15)的頂端固定連接有齒輪(14),所述齒輪(14)的外側設置有驅動機構(16)。
4.根據權利要求3所述的一種軌道信息系統用控制柜,其特征在于:所述驅動機構(16)包括第一連接軸(17)、轉把(18)、第一錐齒輪(19)、第二錐齒輪(20)、第三錐齒輪(21)、第二連接軸(22)和蝸桿(23),所述第一連接軸(17)的一端與固定架(13)活動連接,所述第一連接軸(17)的一端貫穿固定架(13)固定連接有轉把(18),所述第一連接軸(17)的另一端固定連接有第一錐齒輪(19),所述第一錐齒輪(19)的外側嚙合有第二錐齒輪(20)和第三錐齒輪(21),所述第二錐齒輪(20)和第三錐齒輪(21)的一端均固定連接有第二連接軸(22),所述第二連接軸(22)的一端固定連接有蝸桿(23)。
5.根據權利要求2所述的一種軌道信息系統用控制柜,其特征在于:所述滑軌(7)的數量設置有兩組,且均與開關門(3)的外表面固定連接。
6.根據權利要求4所述的一種軌道信息系統用控制柜,其特征在于:兩組所述第二連接軸(22)均與固定架(13)的內側活動連接。
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