[實用新型]一種汽車后備箱載物結構

有效

• 申請號: 202022671415.5
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213948292U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 唐虎生;石海
• 申請（專利權）人: 富卓汽車內飾（安徽）有限公司
• 主分類號: B60R5/04
• 分類號: B60R5/04
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 郭雨姍

1.一種汽車后備箱載物結構，包括車架(1)，其特征在于：所述車架(1)內壁的兩側固定安裝有兩個支撐柱(2)，所述車架(1)內壁的底面固定安裝有置物板(3)，所述支撐柱(2)內壁的一端設置有連接柱(4)，所述支撐柱(2)內壁的兩側設置有齒槽(5)，所述支撐柱(2)的內部活動連接有支撐架(6)，所述支撐架(6)的下表面的兩側活動連接有限位支腳(7)，所述支撐架(6)的內部活動連接有轉軸(8)，所述轉軸(8)的頂端活動連接有彈簧柱(9)，所述彈簧柱(9)的頂端固定安裝有連接銷(10)，所述支撐架(6)的一側設置有兩個T形銷(11)，所述連接銷(10)的上表面設置有十字槽(12)，所述，四個所述支撐柱(2)之間排列有支撐板(13)，所述支撐板(13)兩側的下表面對稱設置有兩個十字銷(14)，所述支撐板(13)上表面的外側設置有限位邊(15)，所述支撐板(13)的下表面排列有加強筋(16)，所述連接柱(4)的內部均設置有T形槽(17)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱載物結構，其特征在于：所述支撐柱(2)與連接柱(4)組成滑動結構，所述支撐柱(2)與齒槽(5)組成支撐結構。

3.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱載物結構，其特征在于：所述齒槽(5)與支撐架(6)組成支撐結構，所述限位支腳(7)的外側排列有齒銷，所述限位支腳(7)的外側與齒槽(5)通過卡槽配合。

4.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱載物結構，其特征在于：所述轉軸(8)與彈簧柱(9)組成升降結構，所述彈簧柱(9)下端的外側設置有限位環，所述限位環與支撐架(6)內壁的頂端通過收緊彈簧連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱載物結構，其特征在于：所述轉軸(8)與限位支腳(7)組成杠桿結構，所述轉軸(8)與限位支腳(7)之間固定安裝有連桿，所述連桿的上表面與支撐架(6)兩側的下表面通過轉動連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱載物結構，其特征在于：所述支撐架(6)與T形銷(11)組成插接結構，所述T形銷(11)與T形槽(17)組成滑動結構。

7.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱載物結構，其特征在于：所述十字槽(12)與十字銷(14)組成限位固定結構，所述十字槽(12)與十字銷(14)通過插接連接。

8.根據權利要求1所述的一種汽車后備箱載物結構，其特征在于：所述支撐板(13)與加強筋(16)組成加強結構，所述加強筋(16)與支撐板(13)通過一體澆筑成型。