[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)壓板接頭打磨機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022671315.2
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213673369U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海軍
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城逸智汽車附件有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B47/20;B24B55/06;B24B55/12;B24B41/00;B01D46/10;B01D46/00
• 代理公司: 鹽城海納川知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32503
• 代理人: 丁繪燕

1.一種汽車空調(diào)壓板接頭打磨機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括工作臺（1）、承載板（2）、第一導(dǎo)軌（3）、第二導(dǎo)軌（4）、打磨機(jī)（5）、粉塵收集箱（6）、第一濾網(wǎng)（61）、中軸（7）、第一支架（71）、手輪（72）、收集罐（8）、負(fù)壓風(fēng)機(jī)（9）、管道（91）、第二濾網(wǎng)（92）和風(fēng)機(jī)支架（93），所述承載板（2）固定設(shè)置在工作臺（1）上部，兩個(gè)第一導(dǎo)軌（3）平行且豎直固定安裝在承載板（2）上，所述第二導(dǎo)軌（4）滑動(dòng)安裝在第一導(dǎo)軌（3）上，所述第二導(dǎo)軌（4）上螺接設(shè)置有用于將第二導(dǎo)軌（4）鎖緊固定安裝在第一導(dǎo)軌（3）上的第一鎖緊螺栓（31），所述打磨機(jī)（5）的機(jī)體固定安裝在滑板上，所述滑板滑動(dòng)安裝在第二導(dǎo)軌（4）上，所述滑板上螺接設(shè)置有用于將滑板鎖緊固定在第二導(dǎo)軌（4）上的第二鎖緊螺栓，所述粉塵收集箱（6）固定安裝在工作臺（1）內(nèi)部，所述粉塵收集箱（6）的頂部收集口超出工作臺（1）的頂面，所述收集罐（8）螺接密封安裝在粉塵收集箱（6）的底部，所述第一支架（71）的兩端固定安裝在工作臺（1）的內(nèi)壁上，所述中軸（7）分別通過第一軸承分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在工作臺（1）、第一支架（71），所述中軸（7）還通過第二軸承轉(zhuǎn)動(dòng)且密封安裝在粉塵收集箱（6）上，所述第一濾網(wǎng)（61）固定安裝在中軸（7）上，所述手輪（72）固定安裝在中軸（7）的外端，所述第一濾網(wǎng)（61）處于水平位置時(shí)與粉塵收集箱（6）的內(nèi)壁存在1cm～2cm的間隙，所述第一濾網(wǎng)（61）的四周邊緣均固定設(shè)置有防塵毛刷，所述風(fēng)機(jī)支架（93）固定安裝在工作臺（1）內(nèi)部，所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)（9）固定安裝在風(fēng)機(jī)支架（93）上，所述粉塵收集箱（6）上設(shè)置有出風(fēng)口，所述出風(fēng)口位于中軸（7）下部，所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)（9）的進(jìn)風(fēng)口與粉塵收集箱（6）的出風(fēng)口通過管道（91）密封連接，所述第二濾網(wǎng)（92）密封插接安裝在管道（91）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)壓板接頭打磨機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述收集罐（8）上設(shè)置有透氣窗（81），所述透氣窗上（81）封閉且固定設(shè)置有防塵透氣膜。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)壓板接頭打磨機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述粉塵收集箱（6）的收集口設(shè)置為廣口狀結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)壓板接頭打磨機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述粉塵收集箱（6）的下端設(shè)置為縮口狀結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)壓板接頭打磨機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一濾網(wǎng)（61）背面上還設(shè)置有振動(dòng)器（62），所述振動(dòng)器（62）連接至供電電源。