[實用新型]一種液壓多路閥負載感應油卸荷控制閥有效
| 申請號： | 202022662330.0 | 申請日： | 2020-11-18 |
| 公開（公告）號： | CN213628229U | 公開（公告）日： | 2021-07-06 |
| 發明（設計）人： | 申忠玉 | 申請（專利權）人： | 申忠玉 |
| 主分類號： | F15B13/02 | 分類號： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 110044 遼寧省*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 液壓 多路閥 負載 感應 油卸荷 控制 | ||
【權利要求書】：
1.一種液壓多路閥負載感應油卸荷控制閥，其特征在于：所述的一種液壓多路閥負載感應油卸荷控制閥包括控制閥（1），閥芯（2），閥芯彈簧（3），彈簧腔回油通道（4），控制閥回油通道（5），閥芯控制力（6），控制閥進油道（7），閥芯（2）裝在控制閥（1）中，閥芯彈簧（3）安裝在閥芯（2）右側，彈簧腔回油通道（4）與閥芯（2）右側和控制閥回油通道（5）相通，控制閥回油通道（5）接回油，閥芯控制力（6）作用在閥芯（2）左側，控制閥進油道（7）接液壓多路閥負載感應油，當多路閥工作時產生負載感應油并通過控制閥進油道（7）進入到控制閥（1）中，同時閥芯控制力（6）作用到閥芯（2）左側推動閥芯（2）向右移動，控制控制閥進油道（7）與控制閥回油通道（5）之間的卸荷通油量，力大通油量小，力小通油量大，當多路閥不工作時，閥芯控制力（6）很小不能推動閥芯（2）向右移動，這時閥芯彈簧（3）的彈簧力推動閥芯（2）向左移動，使得控制閥進油道（7）與控制閥回油通道（5）通油量增大，液壓多路閥負載感應油得到快速卸荷。
2.按照權利要求1所述的一種液壓多路閥負載感應油卸荷控制閥，其特征在于：閥芯控制力（6）是控制液壓多路閥工作的液壓力。
3.按照權利要求1所述的一種液壓多路閥負載感應油卸荷控制閥，其特征在于：閥芯控制力（6）是電磁力。
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