[實用新型]聚光器、前照燈模組、車燈及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022654611.1 | 申請日: | 2020-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN213777583U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 仇智平;祝賀;朱柯仰;嚴海月;桑文慧 | 申請(專利權)人: | 華域視覺科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/25 | 分類號: | F21S41/25;F21W102/135;F21W107/10 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 周春雨 |
| 地址: | 201821 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聚光器 前照燈 模組 車燈 車輛 | ||
1.一種聚光器,其特征在于,包括第一聚光元件(1)、中間體(2)和第二聚光元件(3),所述第一聚光元件(1)的第一出光部(11)的下側邊線的中部與所述第二聚光元件(3)的第二出光部(31)的上側邊線的中部接觸,且所述第一聚光元件(1)的第一通光部(12)與所述第二聚光元件(3)的第二通光部(32)之間形成楔形間隙,所述中間體(2)位于所述楔形間隙內,所述第一聚光元件(1)、所述中間體(2)和所述第二聚光元件(3)為一體成型件,且所述第一聚光元件(1)的折射率和所述第二聚光元件(3)的折射率均大于所述中間體(2)的折射率。
2.根據(jù)權利要求1所述的聚光器,其特征在于,所述第一出光部(11)的下側邊線形成為第一截止線結構(13),所述第二出光部(31)的上側邊線形成為第二截止線結構(33),所述第一截止線結構(13)與所述第二截止線結構(33)接觸,以能夠實現(xiàn)光形的銜接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的聚光器,其特征在于,所述第一出光部(11)為內凹曲面、外凸曲面或平面。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的聚光器,其特征在于,所述第二出光部(31)為內凹曲面、外凸曲面或平面。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的聚光器,其特征在于,所述中間體(2)為硅膠成型件,所述第一聚光元件(1)和第二聚光元件(3)為PMMA或PC成型件。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的聚光器,其特征在于,所述第一聚光元件(1)包括設置在所述第一通光部(12)的入光端的至少一個第一入光部(14),所述第二聚光元件(3)包括設置在所述第二通光部(32)的入光端的至少一個第二入光部(34)。
7.一種前照燈模組,其特征在于,包括根據(jù)權利要求1至6中任一項所述的聚光器。
8.根據(jù)權利要求7所述的前照燈模組,其特征在于,還包括透鏡(4),所述第一出光部(11)的下側邊線的拐點與所述第二出光部(31)的上側邊線的拐點重合,且位于所述透鏡(4)的焦點區(qū)域。
9.根據(jù)權利要求8所述的前照燈模組,其特征在于,所述透鏡(4)上設有近光Ⅲ區(qū)形成結構(5)。
10.根據(jù)權利要求9所述的前照燈模組,其特征在于,所述近光Ⅲ區(qū)形成結構(5)由多個外凸和/或內凹的曲面成排布置而成。
11.一種車燈,其特征在于,包括根據(jù)權利要求7至10中任一項所述的前照燈模組。
12.一種車輛,其特征在于,包括根據(jù)權利要求11所述的車燈。
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