[實用新型]AIS船舶自動識別系統

有效

• 申請號: 202022638532.1
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN213517574U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 范文峰;陳敬普;龔鑫鵬;韓斌;范嵩;范曉月;王峰;文小波;文明忠;胡華鋒;劉士軍;魏操;楊茁;凌文豪;藍啟威
• 申請（專利權）人: 廣州海事科技有限公司
• 主分類號: G01S19/42
• 分類號: G01S19/42;G01C21/18;G08G3/02
• 代理公司: 廣州立凡知識產權代理有限公司 44563
• 代理人: 曹禹佳

1.AIS船舶自動識別系統，其特征在于，包括：船載AIS設備和岸基AIS設備；所述船載AIS設備包括：用于傳輸AIS信息的船載通信模塊、定位模塊、船載顯示器、傳感器組件和船載控制器；所述船載通信模塊、定位模塊、船載顯示器和傳感器組件均與所述船載控制器電連接；所述岸基AIS設備包括：用于接收AIS信息的通信組件、用于對船舶AIS信息進行處理并上傳云端的AIS接收主機、用于顯示船舶位置及相關信息的岸基顯示器、用于對AIS接收主機和岸基顯示器供電的供電模塊；所述岸基顯示器和AIS接收主機均與所述供電模塊電連接；所述船載通信模塊與所述通信組件通信連接。

2.根據權利要求1所述的AIS船舶自動識別系統，其特征在于，所述傳感器組件包括：用于獲取船舶速度的速度傳感器和用于獲取船舶航向的陀螺儀傳感器；所述速度傳感器和陀螺儀傳感器均與所述船載控制器電連接。

3.根據權利要求1所述的AIS船舶自動識別系統，其特征在于，所述通信組件包括：支架、天線、饋線和夾碼；所述天線通過夾碼固定在所述支架上；所述天線與所述饋線電連接；所述饋線與所述AIS接收主機電連接。

4.根據權利要求3所述的AIS船舶自動識別系統，其特征在于，所述夾碼包括：第一夾持構件、第二夾持構件、第三夾持構件和螺栓組件；所述第一夾持構件、第二夾持構件和第三夾持構件依次套設在所述螺栓組件上；所述第一夾持構件與所述支架的外壁相貼合；所述第二夾持構件的一側與所述支架相貼合、另一側與所述天線的外壁相貼合；所述第三夾持構件與所述天線相對于第二夾持構件的一側相貼合。

5.根據權利要求4所述的AIS船舶自動識別系統，其特征在于，所述第一夾持構件和第二夾持構件面向所述支架的一側均設置有第一防滑齒；所述第二夾持構件和第三夾持構件面向所述天線的一側均設置有第二防滑齒。

6.根據權利要求1所述的AIS船舶自動識別系統，其特征在于，所述供電模塊包括：太陽能充電板和蓄電池；所述太陽能充電板與所述蓄電池電連接；所述蓄電池分別與所述AIS接收主機和岸基顯示器電連接。

7.根據權利要求1所述的AIS船舶自動識別系統，其特征在于，所述船載通信模塊為VHF通信機。

8.根據權利要求1所述的AIS船舶自動識別系統，其特征在于，所述定位模塊為GPS定位儀。