[實用新型]裝車機及裝車系統

有效

• 申請號: 202022637461.3
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN213568549U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 許大紅;石江濤;武懷斌;張杰;周宇
• 申請（專利權）人: 合肥泰禾光電科技股份有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G57/03;B65G69/22;B65G1/04
• 代理公司: 北京超成律師事務所 11646
• 代理人: 王小梅

1.一種裝車機，其特征在于，包括行走機構(11)、裝車機架(12)、碼放裝置(13)及支撐機構(15)；

所述裝車機架(12)滑動連接于所述行走機構(11)，所述行走機構(11)能夠帶動所述裝車機架(12)在半掛式車廂(900)內移動；所述裝車機架(12)能夠沿第一方向(A)前移，以使所述裝車機架(12)伸出所述行走機構(11)；

所述碼放裝置(13)滑動連接于所述裝車機架(12)，且能夠沿所述第一方向(A)伸出所述裝車機架(12)，并用于碼放貨物(800)至碼放位置；所述支撐機構(15)安裝于所述裝車機架(12)，且能夠抵持于半掛式車廂(900)內的臺階(910)或底面(920)，從而支撐所述裝車機架(12)。

2.根據權利要求1所述的裝車機，其特征在于，所述支撐機構(15)包括第一支撐驅動件(151)，所述第一支撐驅動件(151)安裝于所述裝車機架(12)，且能夠向下伸出，從而通過所述第一支撐驅動件(151)的底部抵持于所述半掛式車廂(900)內的臺階(910)或底面(920)來支撐所述裝車機架(12)。

3.根據權利要求2所述的裝車機，其特征在于，所述支撐機構(15)還包括第二支撐驅動件，所述第二支撐驅動件連接于所述裝車機架(12)，所述第一支撐驅動件(151)與所述第二支撐驅動件連接，以連接所述第一支撐驅動件(151)于所述裝車機架(12)；

所述第二支撐驅動件能夠帶動所述第一支撐驅動件(151)沿所述第一方向(A)移動，從而沿所述第一方向(A)調整所述第一支撐驅動件(151)相對于所述裝車機架(12)的位置。

4.根據權利要求2所述的裝車機，其特征在于，所述支撐機構(15)還包括支撐件(152)，所述支撐件(152)包括相互連接的支撐部(1521)和支撐連接部(1522)，所述支撐部(1521)呈板狀設置；

所述支撐部(1521)通過所述支撐連接部(1522)與所述第一支撐驅動件(151)的底部轉動連接，并使得所述支撐部(1521)能夠在自身重力作用下水平地懸吊在所述第一支撐驅動件(151)的底部，所述第一支撐驅動件(151)通過所述支撐部(1521)抵持于所述半掛式車廂(900)內的臺階(910)或底面(920)。

5.根據權利要求4所述的裝車機，其特征在于，所述支撐件(152)的數量為多個，多個所述支撐件(152)分布設置于所述裝車機架(12)底部。

6.根據權利要求1-5任意一項所述的裝車機，其特征在于，所述裝車機(10)還包括滑動連接件，所述滑動連接件包括滑軌和滑動連接于所述滑軌的滑塊；

所述滑軌和所述滑塊分別安裝于所述裝車機架(12)和所述行走機構(11)，或者，所述滑軌和所述滑塊分別安裝于所述行走機構(11)和所述裝車機架(12)，以滑動連接所述裝車機架(12)和所述行走機構(11)。

7.根據權利要求6所述的裝車機，其特征在于，所述裝車機架(12)能夠伸出所述行走機構(11)，并使得所述裝車機架(12)及所述行走機構(11)在水平面上的投影不重合。

8.根據權利要求1-5任意一項所述的裝車機，其特征在于，所述碼放裝置(13)包括輸送線(131)和碼放機構(132)，所述輸送線(131)連接于所述裝車機架(12)，并用于接收裝車系統(100)的伸縮式輸送線(20)輸送至的貨物(800)，并向所述碼放機構(132)傳送；

所述碼放機構(132)滑動連接于所述裝車機架(12)，且能夠相對于所述裝車機(10)沿所述第一方向(A)移動，并用于碼放所述貨物(800)至碼放位置。

9.一種裝車系統，其特征在于，包括如權利要求1-8中任意一項所述的裝車機(10)。

10.根據權利要求9所述的裝車系統，其特征在于，所述裝車系統(100)還包括伸縮式輸送線(20)；

所述伸縮式輸送線(20)與所述碼放裝置(13)連接，且能夠在所述碼放裝置(13)沿所述第一方向(A)移動時，保持與所述碼放裝置(13)連接，并用于向所述碼放裝置(13)輸送貨物(800)。