[實用新型]一種公路橋梁用施工安裝架

有效

• 申請號: 202022631453.8
• 申請日: 2020-11-15
• 公開（公告）號: CN214089506U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 謝云海
• 申請（專利權）人: 謝云海
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E04G1/15;E04G1/22;E04G1/24;E04G5/00
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 杜權

1.一種公路橋梁用施工安裝架，包括固定底板（1），其特征在于：所述固定底板（1）下表面的四角均固定連接有緩沖彈簧柱（2），所述固定底板（1）下表面的左右兩側均固定連接有支撐調節裝置（3），所述支撐調節裝置（3）的下表面固定連接有車輪鎖止裝置（4），所述固定底板（1）的上表面固定連接有第一移動架（5），所述第一移動架（5）的頂部設置有聯動支撐桿（6），所述聯動支撐桿（6）的頂部設置有第二移動架（7），所述第二移動架（7）的上表面固定連接有操作框架（8），所述固定底板（1）上表面的右側固定連接有移動扶手（9），所述固定底板（1）的上表面固定連接有液壓缸（10），所述液壓缸（10）的輸出端固定連接有拉動桿（11），所述固定底板（1）上表面的右側固定連接有液壓泵站（12）；

所述支撐調節裝置（3）包括轉動盤（301），所述轉動盤（301）的下表面固定連接有轉動齒輪（302），所述轉動盤（301）的下表面設置有移動桿（303），所述移動桿（303）的頂端固定連接有移動橫塊（304），所述移動橫塊（304）的上表面設置有固定橫塊（305），所述移動橫塊（304）下表面的外側固定連接有推動塊（306），所述固定底板（1）下表面的左右兩側均固定連接有穩定立板（307），所述穩定立板（307）的內側設置有壓縮彈簧（308），所述穩定立板（307）的內側設置有支撐立柱（309），所述固定底板（1）下表面的左右兩側均固定連接有第一電動推桿（310），所述第一電動推桿（310）的輸出端固定連接有推動齒條（311），所述轉動齒輪（302）與推動齒條（311）嚙合；

所述車輪鎖止裝置（4）包括穩定龍門架（401），所述穩定龍門架（401）頂部內壁設置有移動車輪（402），所述穩定龍門架（401）內壁的左右兩側均固定連接有第二電動推桿（403），所述第二電動推桿（403）的輸出端固定連接有推動架（404），所述推動架（404）的內側設置有推動桿（405），所述推動桿（405）的內側設置有支架（406），所述支架（406）的內側面固定連接有夾持弧板（407）。

2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用施工安裝架，其特征在于：所述移動扶手（9）的外表面設置有防滑層，防滑層的外表面均勻設置有防滑紋路。

3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用施工安裝架，其特征在于：所述支撐立柱（309）外表面的底部設置有穩定滑塊，穩定立板（307）的內側面開設有穩定滑槽，穩定滑塊與穩定滑槽滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用施工安裝架，其特征在于：所述移動橫塊（304）的上表面開設有T形滑槽，固定橫塊（305）的為T形滑塊，T形滑槽與T形滑塊相適配。

5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用施工安裝架，其特征在于：所述固定底板（1）和操作框架（8）的材質均為鑄鐵，固定底板（1）和操作框架（8）的外表面均勻涂刷有防銹涂層。

6.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用施工安裝架，其特征在于：所述聯動支撐桿（6）的數量為兩組，兩組聯動支撐桿（6）的長度均為九百五十毫米。