[實(shí)用新型]一種加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的端部安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022626259.0
• 申請(qǐng)日: 2020-11-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215325156U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建剛;朱歡劼;趙斌;盧耀武;陸彬;王聿暐
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州良浦天路新型建材有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G35/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 蘇州瑞光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32359
• 代理人: 羅磊

1.一種加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的端部安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括端部結(jié)構(gòu)(2)、輔助定位板(3)和加固板(4)，墻面主體(1)上開(kāi)設(shè)凹形槽(11)，所述端部結(jié)構(gòu)(2)卡接在所述凹形槽(11)中，所述端部結(jié)構(gòu)(2)包括固定板(21)和若干個(gè)連接板(22)，所述固定板(21)通過(guò)所述輔助定位板(3)定位在所述墻面主體(1)上，所述加固板(4)設(shè)置在所述墻面主體(1)的上側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的端部安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定板(21)和所述連接板(22)構(gòu)成的截面呈π形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的端部安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹形槽(11)為T(mén)形槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的端部安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定板(21)的兩邊端側(cè)卡接在所述凹形槽(11)的兩邊端側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的端部安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輔助定位板(3)為L(zhǎng)形板狀結(jié)構(gòu)，所述輔助定位板(3)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述連接板(22)的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的端部安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輔助定位板(3)包括第一定位板(31)和第二定位板(32)，所述第一定位板(31)通過(guò)螺栓穿設(shè)所述固定板(21)固定連接在所述墻面主體(1)上，所述第二定位板(32)固定連接在所述墻面主體(1)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種加氣混凝土板材運(yùn)輸牽引系統(tǒng)的端部安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二定位板(32)的寬度等于所述固定板(21)到滑輪的寬度。