[實用新型]一種內燃機車空調電源吊具

有效

• 申請號: 202022622109.2
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN213622856U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 閆明;王雪飛;汪超奇
• 申請（專利權）人: 洛陽市通航電子設備有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 深圳貝谷知識產權代理事務所(普通合伙) 44635
• 代理人: 段海洋

本實用新型公開了一種內燃機車空調電源吊具，包括底座和頂板，所述頂板設置于所述底座上方，所述底座頂部四角均豎向設置有連接所述頂板的支桿，所述支桿貫穿所述頂板，且所述頂板與所述支桿間隙配合，所述頂板下方設置有安裝臺，該安裝臺頂部環繞設置有四組連接所述頂板的固定板。有益效果在于：本實用新型通過在頂板下方設置跟隨頂板升降移動的安裝臺，通過該安裝臺下方的多條十字形分布的限位桿對空調電源進行限位鎖定，改善現有吊具固定方式繁瑣的弊端，同時可調整吊具固定區域尺寸以適配不同尺寸型號的空調電源固定吊裝使用，使用便捷。

技術領域

本實用新型涉及內燃機車配套設備領域，具體涉及一種內燃機車空調電源吊具。

背景技術

隨著人們對環境舒適性要求的不斷提高,在鐵路內燃機車上逐漸安裝了空調設備來改善伺乘人員的工作環境，空調電源是空調設備的供電裝置。空調是內燃機車運行過程中必不可少的配套設施之一，在調控乘坐環境、保障乘坐區域溫度穩定等方面具有重要作用，在內燃機車空調電源安裝過程中，通常需要使用吊具對其進行吊裝。

本申請人發現現有技術中至少存在以下技術問題：目前所使用的內燃機車空調電源吊具為固定式結構，需要使用插銷、螺栓等結構將空調電源固定到吊具內部進行吊裝，操作繁瑣，且吊具結構不可調整，僅適用于同一尺寸型號的空調電源吊裝使用，適用性差。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種內燃機車空調電源吊具，在頂板下方設置跟隨頂板升降移動的安裝臺，通過該安裝臺下方的多條十字形分布的限位桿對空調電源進行限位鎖定，改善現有吊具固定方式繁瑣的弊端，同時可調整吊具固定區域尺寸以適配不同尺寸型號的空調電源固定吊裝使用，適用性強，使用便捷，詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的一種內燃機車空調電源吊具，包括底座和頂板，所述頂板設置于所述底座上方，所述底座頂部四角均豎向設置有連接所述頂板的支桿，所述支桿貫穿所述頂板，且所述頂板與所述支桿間隙配合，所述頂板下方設置有安裝臺，該安裝臺頂部環繞設置有四組連接所述頂板的固定板；

所述安裝臺底部設置有多條“十”字形分布的限位桿，該限位桿豎向貫穿所述安裝臺且與該安裝臺間隙配合，所述安裝臺上方的所述限位桿外部設置有圓環狀擋塊，所述安裝臺與所述頂板之間設置有輔助板，所述限位桿頂端與所述輔助板底面相抵緊，四組所述固定板中部均貫穿有拉桿，所述拉桿靠近所述輔助板一端設置有頂塊，該頂塊與所述輔助板外側相抵緊，且所述頂塊與所述固定板之間的拉桿上套設有第一彈簧。

采用上述一種內燃機車空調電源吊具，在使用過程中，需要對空調電源進行吊裝時，將電源本體置于承托架上方，通過所述支桿支撐所述頂板和所述安裝臺下移，以將所述安裝臺底部的部分限位桿頂端抵緊于電源本體頂部，以通過接觸電源本體的部分限位桿向上頂推輔助板，從而將輔助板對頂塊的限位支撐作用解除，此時所述第一彈簧頂推所述頂塊帶動所述拉桿向靠近所述限位桿方向移動，所述拉桿內側端部以及所述頂塊向內延伸到部分限位桿上方，以通過該拉桿對未抵緊電源本體的部分限位桿進行限位，從而實現電源本體外側部分限位桿的鎖定動作，之后通過旋轉調整所述限位螺帽高度以對所述頂板在所述支桿上高度位置進行定位，從而將安裝臺底部中心位置的部分所述限位桿抵緊于電源本體頂部，并通過鎖定電源本體外側的部分限位桿，以對電源本體鎖定到安裝臺底部中心位置，實現電源本體的吊裝前固定過程。

作為優選，所述輔助板頂部中心設置有撐桿，所述撐桿豎向延伸且豎向貫穿所述頂板，該撐桿與所述頂板間隙配合，所述撐桿頂端設置有防脫塊，且所述頂板下方的所述撐桿外側套設有第二彈簧，該第二彈簧壓縮行程大于所述輔助板厚度。

作為優選，所述頂塊為圓盤狀結構，且所述頂塊直徑與所述輔助板厚度相等，所述拉桿遠離所述頂塊一端設置有握把，所述第一彈簧的壓縮行程大于所述輔助板長度的二分之一。