[實用新型]一種減振的自行車輪圈有效
| 申請號: | 202022611237.7 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN213565253U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 李萬剛 | 申請(專利權)人: | 蘇州競奇耀智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B9/00 | 分類號: | B60B9/00;B60B27/00 |
| 代理公司: | 合肥華利知識產權代理事務所(普通合伙) 34170 | 代理人: | 蔣玉嬌 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 輪圈 | ||
1.一種減振的自行車輪圈,包括輪轂(1)和花鼓(2),所述花鼓(2)設在輪轂(1)內圈,其特征在于:所述輪轂(1)和花鼓(2)之間設有減振機構;
所述減振機構包括多個第一固定基座(4),多個所述第一固定基座(4)均固定設在花鼓(2)外端,所述輪轂(1)內圈固定設有多個第二固定基座(6),多個所述第二固定基座(6)和多個第一固定基座(4)一一對應,所述第一固定基座(4)和第二固定基座(6)之間設有輻條(5),每個所述輻條(5)兩側均固定設有第三固定基座(11),每個所述第三固定基座(11)內部均固定設有連接桿(12),兩個所述輻條(5)之間的兩個連接桿(12)通過第二減振彈簧(13)固定連接,多個所述第二固定基座(6)內部均開設有置物槽(7),多個所述置物槽(7)內部均固定設有第一減振彈簧(8),多個所述置物槽(7)內部均設有連接板(9),所述連接板(9)底端與多個第一減振彈簧(8)頂端固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種減振的自行車輪圈,其特征在于:多個所述連接板(9)頂端固定設有減振墊(10),所述減振墊(10)設在第二固定基座(6)內部。
3.根據權利要求1所述的一種減振的自行車輪圈,其特征在于:所述花鼓(2)外端套設有防護套(3),多個所述第一固定基座(4)均從防護套(3)上穿過。
4.根據權利要求1所述的一種減振的自行車輪圈,其特征在于:每個所述連接桿(12)外端均固定設有兩個支撐桿(14),兩個所述支撐桿(14)另一端與距離該連接桿(12)最近的輻條(5)的外端固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種減振的自行車輪圈,其特征在于:所述花鼓(2)兩端均固定設有連接軸(16)。
6.根據權利要求5所述的一種減振的自行車輪圈,其特征在于:兩個所述連接軸(16)外端均套設外緊固圈(15)。
7.根據權利要求6所述的一種減振的自行車輪圈,其特征在于:兩個所述外緊固圈(15)一側以及花鼓(2)前后兩端均固定設有橡膠圈墊(17)。
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