[實(shí)用新型]對(duì)位旋轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022607299.0
• 申請(qǐng)日: 2020-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213831029U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴玉龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B41J3/407
• 分類號(hào): B41J3/407;B41J29/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N對(duì)位旋轉(zhuǎn)裝置，包括支撐框架、主驅(qū)動(dòng)組件、副驅(qū)動(dòng)組件、第一對(duì)位組件以及第二對(duì)位組件；第一對(duì)位組件與所述第二對(duì)位組件沿第一方向間隔排布于所述支撐框架上，主驅(qū)動(dòng)組件與副驅(qū)動(dòng)組件沿第二方向間隔排布于支撐框架上；主驅(qū)動(dòng)組件與副驅(qū)動(dòng)組件之間通過(guò)傳動(dòng)桿連接；主驅(qū)動(dòng)組件以及副驅(qū)動(dòng)組件能夠協(xié)同驅(qū)動(dòng)第一對(duì)位組件沿第一方向運(yùn)動(dòng)，第二對(duì)位組件沿第三方向運(yùn)動(dòng)，以使對(duì)位組件對(duì)位待對(duì)位件。當(dāng)驅(qū)動(dòng)主驅(qū)動(dòng)構(gòu)件旋轉(zhuǎn)時(shí)，主驅(qū)動(dòng)組件和副驅(qū)動(dòng)組件能夠協(xié)同驅(qū)動(dòng)第一對(duì)位組件沿第一方向方向運(yùn)動(dòng)，第二對(duì)位組件沿第三方向運(yùn)動(dòng)，第一方向與第三方向?yàn)橄鄬?duì)的兩個(gè)方向，最終夾持于待對(duì)位件的兩側(cè)，省去人工操作，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及對(duì)位旋轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

眾所周知，機(jī)械加工的零部件大多數(shù)需要對(duì)其打碼標(biāo)識(shí)，一方面起到宣傳作用，另一方面，一旦生產(chǎn)的零部件應(yīng)用到大型設(shè)備上出現(xiàn)故障時(shí)，可以及時(shí)召回，并及時(shí)更換零部件。

現(xiàn)有的利用打碼機(jī)對(duì)零部件打碼標(biāo)識(shí)，打碼機(jī)的位置是固定不動(dòng)的，當(dāng)需要對(duì)零部件打碼時(shí)，需要人工調(diào)整零部件的位置，以使零部件位于打碼機(jī)的正下方并進(jìn)行打碼，然而此種方式，工作效率低。

因此，亟需一種對(duì)位旋轉(zhuǎn)裝置在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請(qǐng)的目的在于提供一種對(duì)位旋轉(zhuǎn)裝置在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中需要人工調(diào)整零部件的位置，工作效率低的技術(shù)問(wèn)題。

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N對(duì)位旋轉(zhuǎn)裝置，主要針對(duì)于圓盤(pán)類零部件，包括支撐框架、主驅(qū)動(dòng)組件、副驅(qū)動(dòng)組件、第一對(duì)位組件以及第二對(duì)位組件；

所述第一對(duì)位組件與所述第二對(duì)位組件沿第一方向間隔排布于所述支撐框架上，所述主驅(qū)動(dòng)組件與所述副驅(qū)動(dòng)組件沿第二方向間隔排布于所述支撐框架上；

所述主驅(qū)動(dòng)組件與所述副驅(qū)動(dòng)組件之間通過(guò)傳動(dòng)桿連接；

所述主驅(qū)動(dòng)組件以及所述副驅(qū)動(dòng)組件能夠協(xié)同驅(qū)動(dòng)所述第一對(duì)位組件沿所述第一方向運(yùn)動(dòng)，所述第二對(duì)位組件沿第三方向運(yùn)動(dòng)，以使所述對(duì)位組件對(duì)位待對(duì)位件。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述主驅(qū)動(dòng)組件包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一皮帶、第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪、第二皮帶、第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪；

所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪沿所述第一方向間隔排布，所述第一皮帶套設(shè)于兩個(gè)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪；所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪沿所述第一方向間隔排布，所述第二皮帶套設(shè)于兩個(gè)所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪；

所述傳動(dòng)桿設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述傳動(dòng)桿沿所述第一方向間隔排布，且所述傳動(dòng)桿沿所述第二方向延伸并通過(guò)第一支撐構(gòu)件架設(shè)于所述支撐框架上；

所述傳動(dòng)桿的兩端分別套設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪和所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪；

所述第一對(duì)位組件設(shè)置于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪和所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪之間的上方的第一皮帶上；所述第二對(duì)位組件設(shè)置于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪和所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪之間的下方的第一皮帶上；

所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與所述傳動(dòng)桿連接，當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，以使所述第一對(duì)組件和所述第二對(duì)位組件在所述第一皮帶和所述第二皮帶的作用下分別沿所述第一方向和所述第三方向運(yùn)動(dòng)。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第一對(duì)位組件包括第一對(duì)位滾輪、第一橫梁以及第一轉(zhuǎn)接件；

所述第一橫梁沿所述第二方向延伸，且所述第一橫梁的兩端分別通過(guò)所述第一轉(zhuǎn)接件連接于所述第一皮帶上；

所述第一對(duì)位滾輪設(shè)置于所述第一橫梁上。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第一對(duì)位組件還包括第一輔助桿和第一輔助滑塊；所述第一輔助桿沿所述第一方向延伸，且通過(guò)第二支撐構(gòu)件設(shè)置于所述支撐框架上；