[實用新型]對位旋轉裝置有效
| 申請號: | 202022607299.0 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN213831029U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 戴玉龍 | 申請(專利權)人: | 遼寧軌道交通職業學院 |
| 主分類號: | B41J3/407 | 分類號: | B41J3/407;B41J29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110023 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 對位 旋轉 裝置 | ||
1.一種對位旋轉裝置,用于圓盤類零部件,其特征在于,包括支撐框架、主驅動組件、副驅動組件、第一對位組件以及第二對位組件;
所述第一對位組件與所述第二對位組件沿第一方向間隔排布于所述支撐框架上,所述主驅動組件與所述副驅動組件沿第二方向間隔排布于所述支撐框架上;
所述主驅動組件與所述副驅動組件之間通過傳動桿連接;
所述主驅動組件以及所述副驅動組件能夠協同驅動所述第一對位組件沿所述第一方向運動,所述第二對位組件沿第三方向運動,以使所述對位組件對位待對位件。
2.根據權利要求1所述的對位旋轉裝置,其特征在于,所述主驅動組件包括第一驅動電機、第一皮帶、第一轉動輪、第二皮帶、第二轉動輪;
所述第一轉動輪設置有兩個,且兩個所述第一轉動輪沿所述第一方向間隔排布,所述第一皮帶套設于兩個所述第一轉動輪;所述第二轉動輪設置有兩個,且兩個所述第二轉動輪沿所述第一方向間隔排布,所述第二皮帶套設于兩個所述第二轉動輪;
所述傳動桿設置有兩個,兩個所述傳動桿沿所述第一方向間隔排布,且所述傳動桿沿所述第二方向延伸并通過第一支撐構件架設于所述支撐框架上;
所述傳動桿的兩端分別套設有第一轉動輪和所述第二轉動輪;
所述第一對位組件設置于所述第一轉動輪和所述第二轉動輪之間的上方的第一皮帶上;所述第二對位組件設置于所述第一轉動輪和所述第二轉動輪之間的下方的第一皮帶上;
所述第一驅動電機的輸出軸與所述傳動桿連接,當第一驅動電機驅動所述傳動桿旋轉時,以使所述第一對組件和所述第二對位組件在所述第一皮帶和所述第二皮帶的作用下分別沿所述第一方向和所述第三方向運動。
3.根據權利要求2所述的對位旋轉裝置,其特征在于,所述第一對位組件包括第一對位滾輪、第一橫梁以及第一轉接件;
所述第一橫梁沿所述第二方向延伸,且所述第一橫梁的兩端分別通過所述第一轉接件連接于所述第一皮帶上;
所述第一對位滾輪設置于所述第一橫梁上。
4.根據權利要求3所述的對位旋轉裝置,其特征在于,所述第一對位組件還包括第一輔助桿和第一輔助滑塊;
所述第一輔助桿沿所述第一方向延伸,且通過第二支撐構件設置于所述支撐框架上;
所述第一輔助滑塊設置于所述第一轉接件上,所述第一輔助滑塊與所述第一轉接件上的轉接部均套設于所述第一輔助桿上,且均能夠沿所述第一方向在所述第一輔助桿上移動。
5.根據權利要求4所述的對位旋轉裝置,其特征在于,所述第一對位滾輪至少設置有兩個,且多個所述第一對位滾輪沿所述第二方向間隔排布于所述第一橫梁上。
6.根據權利要求3-5中任意一項所述的對位旋轉裝置,其特征在于,所述第一對位組件還包括第二驅動電機,所述第二驅動電機與所述第一對位滾輪的轉動軸連接,所述第二驅動電機用于驅動所述第一對位滾輪旋轉,旋轉的所述第一對位滾輪用于調整所述待對位件的旋轉角度。
7.根據權利要求2所述的對位旋轉裝置,其特征在于,所述第二對位組件包括第二對位滾輪、第二橫梁以及第二轉接件;
所述第二橫梁沿所述第二方向延伸,且所述第二橫梁的兩端分別通過所述第二轉接件連接于所述第二皮帶上;所述第二對位滾輪設置于所述第二橫梁上。
8.根據權利要求7所述的對位旋轉裝置,其特征在于,所述第二對位組件還包括第二輔助桿和第二輔助滑塊;
所述第二輔助桿沿所述第二方向延伸,且通過第三支撐構件設置于所述支撐框架上;
所述第二輔助滑塊設置于所述第二轉接件上,所述第二輔助滑塊與所述第二轉接件上的轉接部均套設于所述第二輔助桿上,且均能夠沿所述第一方向在所述第二輔助桿上移動。
9.根據權利要求8所述的對位旋轉裝置,其特征在于,所述第二對位滾輪至少設置有兩個,且多個所述第二對位滾輪沿所述第二方向間隔排布于所述第二橫梁上。
10.根據權利要求7-9中任意一項所述的對位旋轉裝置,其特征在于,所述第二對位組件還包括第三驅動電機,所述第三驅動電機與所述第二對位滾輪的轉動軸連接,所述第三驅動電機用于驅動所述第二對位滾輪旋轉,旋轉的所述第二對位滾輪用于調整所述待對位件的旋轉角度。
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