[實用新型]一種起重機掛梁的二次減速機防旋轉支座裝置

有效

• 申請號: 202022603663.6
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN214359826U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 郭引紅
• 申請（專利權）人: 山西建龍實業有限公司
• 主分類號: B66C13/00
• 分類號: B66C13/00
• 代理公司: 山西星火合創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14123
• 代理人: 楊陳鳳

1.一種起重機掛梁的二次減速機防旋轉支座裝置，其特征在于：包括主筋板(1)、受力筋板(2)、輔助筋板(3)、水平支撐(4)、防撕裂底板(5)；所述主筋板(1)豎直方向的中部位置與所述受力筋板(2)一側焊接固定，所述受力筋板(2)上開設有固定孔(21)，所述主筋板(1)與受力筋板(2)底部均焊接固定在所述防撕裂底板(5)上，所述輔助筋板(3)固定焊接在所述受力筋板(2)的左右兩側，所述輔助筋板(3)底部固定焊接在防撕裂底板(5)上，所述輔助筋板(3)上部設有所述水平支撐(4)，所述水平支撐(4)設置在受力筋板(2)的左右兩側，所述水平支撐(4)一端焊接固定在所述受力筋板(2)上遠離主筋板(1)一側，另一端焊接固定在所述主筋板(1)上。

2.根據權利要求1所述的一種起重機掛梁的二次減速機防旋轉支座裝置，其特征在于：所述主筋板(1)的高度尺寸與所述受力筋板(2)的高度尺寸相同。

3.根據權利要求1所述的一種起重機掛梁的二次減速機防旋轉支座裝置，其特征在于：所述主筋板(1)的厚度尺寸較所述受力筋板(2)的厚度尺寸厚10mm。

4.根據權利要求1所述的一種起重機掛梁的二次減速機防旋轉支座裝置，其特征在于：所述固定孔(21)內側設置有防滑紋路。

5.根據權利要求1所述的一種起重機掛梁的二次減速機防旋轉支座裝置，其特征在于：所述輔助筋板(3)數量為二且相互對稱。

6.根據權利要求1所述的一種起重機掛梁的二次減速機防旋轉支座裝置，其特征在于：所述輔助筋板(3)固定焊接于所述防撕裂底板(5)內側距離兩端部位置左右各30mm。

7.根據權利要求1所述的一種起重機掛梁的二次減速機防旋轉支座裝置，其特征在于：所述水平支撐(4)數量為二且相互對稱，其橫截面積呈直角三角形。

8.根據權利要求1所述的一種起重機掛梁的二次減速機防旋轉支座裝置，其特征在于：所述水平支撐(4)固定焊接于所述防撕裂底板(5)內側距離兩端部位置左右各45mm。

9.根據權利要求1所述的一種起重機掛梁的二次減速機防旋轉支座裝置，其特征在于：所述受力筋板(2)、輔助筋板(3)和水平支撐(4)三者厚度相同。