[實(shí)用新型]一種汽車(chē)推力桿橡膠接頭球芯軸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022602919.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214036496U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)剛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 十堰合駿實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16C11/06 | 分類(lèi)號(hào): | F16C11/06 |
| 代理公司: | 北京融智邦達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11885 | 代理人: | 高玉成 |
| 地址: | 442000 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē) 推力 橡膠 接頭 球芯軸 | ||
1.一種汽車(chē)推力桿橡膠接頭球芯軸,包括球芯軸本體;所述球芯軸本體包括芯軸基部、匹配連接于所述芯軸基部橫向一端的第一芯軸連接部及匹配連接于所述芯軸基部橫向另一端的第二芯軸連接部;所述第一芯軸連接部上匹配設(shè)有第一芯軸連接孔;所述第二芯軸連接部上匹配設(shè)有第二芯軸連接孔;其特征在于:所述芯軸基部為球形空心結(jié)構(gòu)即內(nèi)部中心為中空結(jié)構(gòu),其縱向一側(cè)匹配設(shè)有第一安裝孔,縱向另一側(cè)匹配設(shè)有第二安裝孔;所述第一安裝孔與第二安裝孔均貫通至所述芯軸基部的空心內(nèi)腔;所述第一安裝孔與第二安裝孔均可拆卸式匹配安裝有堵塞。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)推力桿橡膠接頭球芯軸,其特征在于:所述球芯軸本體為一體成型結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)推力桿橡膠接頭球芯軸,其特征在于:所述球芯軸本體是采用QTD900-8球墨鑄鐵一體鑄造成型。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)推力桿橡膠接頭球芯軸,其特征在于:所述第一安裝孔沿所述芯軸基部縱向一側(cè)中部徑向開(kāi)設(shè),所述第二安裝孔沿所述芯軸基部縱向另一側(cè)中部徑向開(kāi)設(shè);所述第一安裝孔與第二安裝孔成相對(duì)設(shè)置且中心同軸。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)推力桿橡膠接頭球芯軸,其特征在于:所述堵塞是采用碗形塞。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)推力桿橡膠接頭球芯軸,其特征在于:所述第一芯軸連接部的另一端端部為半圓形弧面結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)推力桿橡膠接頭球芯軸,其特征在于:所述第一芯軸連接部的另一端端部也為半圓形弧面結(jié)構(gòu)。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C11-00 樞軸;樞軸連接
F16C11-02 .耳軸;曲柄銷(xiāo)
F16C11-04 .樞軸連接
F16C11-06 ..球節(jié);具有一個(gè)以上角自由度的其他接頭,即萬(wàn)向接頭
F16C11-10 ..鎖定裝置
F16C11-12 ..包括撓性連接,如片簧





