[實用新型]競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022600600.5
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN214324010U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳明江;陳明華;陳勝昱;陳曦綺;陳明志;熊衛(wèi)平;王靈榮
• 申請（專利權(quán)）人: 黃巖精惠普模塑廠
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/33;B29C45/40;B29C33/30;B29L31/30
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陳龍

本實用新型提供了一種競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)，屬于模具制造技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有模具結(jié)構(gòu)布局不合理的問題。本競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)，包括動模與定模，動模上具有朝向定模一側(cè)凸起的成型塊，定模與成型塊相配合形成有成型腔，定模上設(shè)置與成型腔相連通并且向下凹陷的內(nèi)凹槽，內(nèi)凹槽中設(shè)置有用于注塑件開孔的鑲柱，動模上設(shè)置有可穿入至內(nèi)凹槽中的成型鑲塊，成型鑲塊包裹住鑲柱用于注塑件連接部的成型，動模上設(shè)置有注塑組件以及用于驅(qū)動成型鑲塊運動的驅(qū)動組件。本實用新型具有布局合理的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于模具制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

注塑模具是一種生產(chǎn)塑膠制品的工具，也是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和精確尺寸的工具，注塑成型是批量生產(chǎn)某些形狀復(fù)雜部件時用到的一種加工方法，具體指將受熱融化的塑料由注塑機(jī)高壓射入模腔，經(jīng)冷卻固化后，得到成形品，注塑模具由動模和定模兩部分組成，動模安裝在注射成型機(jī)的移動模板上，定模安裝在注射成型機(jī)的固定模板上，在注射成型時動模與定模閉合構(gòu)成澆注系統(tǒng)和型腔，開模時動模和定模分離以便取出塑料制品。

前泥板是一種常見的模具產(chǎn)品，對于前泥板上的連接開孔，大多都是通過橫向抽芯來完成的，其存在的主要缺點為：抽芯機(jī)構(gòu)與頂出機(jī)構(gòu)是相互分離的，現(xiàn)有的模具結(jié)構(gòu)大多都是將頂出機(jī)構(gòu)設(shè)置于定模上，頂出機(jī)構(gòu)工作時僅用做產(chǎn)品脫模，頂出機(jī)構(gòu)與抽芯機(jī)構(gòu)相分離設(shè)置，使得模具整體的體積變大，造成加工成本上升。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種布局合理的競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案：

一種競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)，包括動模與定模，所述的動模上具有朝向定模一側(cè)凸起的成型塊，所述的定模與成型塊相配合形成有成型腔，其特征在于，所述的定模上設(shè)置與成型腔相連通并且向下凹陷的內(nèi)凹槽，所述的內(nèi)凹槽中設(shè)置有用于注塑件開孔的鑲柱，所述的動模上設(shè)置有可穿入至內(nèi)凹槽中的成型鑲塊，所述的成型鑲塊包裹住鑲柱用于注塑件連接部的成型，所述的動模上設(shè)置有注塑組件以及用于驅(qū)動成型鑲塊運動的驅(qū)動組件。

在上述的競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)中，所述的驅(qū)動組件包括設(shè)置于動模上的驅(qū)動板，所述的驅(qū)動板外接驅(qū)動器時可進(jìn)行靠近或者遠(yuǎn)離定模的運動，所述的驅(qū)動板上設(shè)置有連接驅(qū)動板與成型鑲塊的連接桿。

在上述的競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)中，所述的動模上設(shè)有用于驅(qū)動板上下移動的行程腔，所述的動模上設(shè)有若干個用于驅(qū)動板的滑移導(dǎo)向的導(dǎo)向柱。

在上述的競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)中，若干根所述的導(dǎo)向柱沿動模的橫軸線對稱分布于動模上。

在上述的競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)中，所述行程腔的兩端貫穿動模的兩側(cè)，每根所述的導(dǎo)向槽自動模的上端向下穿過行程腔連接于動模的下部。

在上述的競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)中，所述成型鑲塊與連接桿的連接處設(shè)置有鑲塊連接結(jié)構(gòu)。

在上述的競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)中，所述的鑲塊連接結(jié)構(gòu)包括左支撐塊與右支撐塊，所述的左支撐塊與右支撐塊相配合連接成型鑲塊與連接桿。

在上述的競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)中，所述的左支撐塊和右支撐塊與驅(qū)動板之間分別連接有支撐桿。

在上述的競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)中，所述的注塑組件包括注塑頭以及連接注塑頭與成型腔內(nèi)部的注塑通道，所述的注塑通道垂直設(shè)置于動模內(nèi)。

在上述的競技型全地形車前泥板倒裝模具結(jié)構(gòu)中，所述的定模上具有用于設(shè)置內(nèi)凹槽的槽連接塊，所述的槽連接塊與定模可拆裝連接。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：