[實用新型]一種全自動母線提升框架氣路控制系統有效
| 申請號: | 202022598643.4 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN213925064U | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發明(設計)人: | 李磊;孫中樂 | 申請(專利權)人: | 河南泰鋁實業有限公司 |
| 主分類號: | C25C3/20 | 分類號: | C25C3/20 |
| 代理公司: | 武漢智新達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42272 | 代理人: | 徐文昌 |
| 地址: | 450001 河南省鄭州市鄭州高新技術產*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 母線 提升 框架 控制系統 | ||
1.一種全自動母線提升框架氣路控制系統,包括安裝架(1),其特征在于:所述安裝架(1)的內部活動安裝有按壓塊(2),所述按壓塊(2)的底部固定安裝有連接桿(3),所述連接桿(3)的外側活動安裝有支撐彈簧(4),所述安裝架(1)的底部活動安裝有支腿(5),所述安裝架(1)的右側固定安裝有吹灰氣管(6),所述安裝架(1)的頂部固定安裝有斷氣抱死氣缸(7),所述安裝架(1)右側頂部固定安裝有支撐架(8),所述支撐架(8)右側的頂部固定安裝有氣動馬達(9),所述氣動馬達(9)的輸出端固定安裝有傳動軸(10),所述傳動軸(10)的外側固定安裝有兩個聯軸器(11),所述傳動軸(10)的外側且位于兩個聯軸器(11)之間固定安裝有扭矩傳感器(12),所述支撐架(8)的右側固定安裝有軸承(13),所述軸承(13)的底部且位于傳動軸(10)的外側固定安裝有套筒(14),所述軸承(13)的底部且位于套筒(14)的右側固定安裝有升降氣缸(15),所述傳動軸(10)的底端固定安裝有扭頭(16)。
2.根據權利要求1所述的一種全自動母線提升框架氣路控制系統,其特征在于:所述安裝架(1)的內部固定安裝有固定板,所述按壓塊(2)的底部貫穿固定板并延伸至固定板的下方,所述支撐彈簧(4)固定安裝于固定板與安裝架(1)內底壁之間。
3.根據權利要求1所述的一種全自動母線提升框架氣路控制系統,其特征在于:所述連接桿(3)的底端與支腿(5)的正面活動連接,所述斷氣抱死氣缸(7)的輸出端與按壓塊(2)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種全自動母線提升框架氣路控制系統,其特征在于:所述傳動軸(10)的底端貫穿軸承(13)并延伸至軸承(13)的底部,且傳動軸(10)活動安裝于套筒(14)的內部。
5.根據權利要求1所述的一種全自動母線提升框架氣路控制系統,其特征在于:所述扭頭(16)位于支腿(5)的右側,且扭頭(16)與升降氣缸(15)之間固定安裝有連接軸,所述吹灰氣管(6)的底端位于支腿(5)的上方。
6.根據權利要求1所述的一種全自動母線提升框架氣路控制系統,其特征在于:所述氣路控制系統包括氣體過濾系統、氣體增壓系統、氣體儲存系統、穩壓減壓系統和四組輸出氣管,所述斷氣抱死氣缸(7)和氣動馬達(9)均通過電磁閥與輸出氣管電連接。
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