[實用新型]一種電站轉動風機手動剎車裝置有效
| 申請號: | 202022597622.0 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN213511796U | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 葛勝玉;吳建國;張富春;劉銀才;連英才 | 申請(專利權)人: | 華能威海發電有限責任公司 |
| 主分類號: | F16D49/16 | 分類號: | F16D49/16;F16D65/18;F16D65/00;F16D121/04 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務所 37202 | 代理人: | 于濤 |
| 地址: | 264200 山東省威海市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電站 轉動 風機 手動 剎車 裝置 | ||
1.一種電站轉動風機手動剎車裝置,設有剎車支座,其特征在于剎車支座上方設有剎車組件,剎車組件包括支撐底座、液壓源、液壓油缸、固定卡箍、活動卡箍、剎車片、限位板、復位彈簧,支撐底座設在剎車支座的上方并與剎車支座固定連接,固定卡箍和活動卡箍呈弧狀并對稱的設在支撐底座上方并與支撐底座相鉸接,活動卡箍和固定卡箍的內側分別與剎車片固定連接,固定卡箍的上端和活動卡箍的上端之間經復位彈簧相連接,固定卡箍和活動卡箍的上端的前后兩側分別設有限位板,前后兩側的限位板的一端與固定卡箍的上端相鉸接,限位板的另一端伸至活動卡箍上端后與液壓油缸的缸座固定連接,液壓油缸的輸出軸與活動卡箍上端相鉸接,液壓油缸通過管道與液壓源相連接,通過液壓油缸驅動活動卡箍靠近固定卡箍方向移動進而進行鎖緊實現剎車功能。
2.根據權利要求1所述的一種電站轉動風機手動剎車裝置,其特征在于所述的限位板中部位置設為條形限位孔,所述的活動卡箍上端前后兩側分別設有與活動卡箍固定連接的限位凸起,限位凸起穿過限位板上的條形限位孔實現限位功能。
3.根據權利要求1所述的一種電站轉動風機手動剎車裝置,其特征在于所述的活動卡箍和固定卡箍外側的支撐底座兩側對稱的設有限位組件,限位組件由限位座和限位螺栓組成,所述的限位座與支撐底座固定連接,限位座上設有朝向固定卡箍和活動卡箍的限位螺孔,限位螺孔內設有限位螺栓,限位螺栓穿過限位螺孔伸至固定卡箍和活動卡箍外側,通過調節限位螺栓實現對活動卡箍和固定卡箍輔助鎖緊。
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