[實用新型]一種電動汽車無線充電通信測試系統有效
| 申請號: | 202022596227.0 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN213960334U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 王朝暉;黃炘;李川;孔治國;李津;張寶強;趙凌霄;陳麗雪 | 申請(專利權)人: | 中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司 |
| 主分類號: | H04W24/08 | 分類號: | H04W24/08 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 李彥彥 |
| 地址: | 300300 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 無線 充電 通信 測試 系統 | ||
1.一種電動汽車無線充電通信測試系統,其特征在于:包括上位機、綜測儀、模擬樣件和待測樣件;
所述綜測儀包括發送端,其中發送端用于向模擬端發送通訊數據:
所述模擬樣件和待測樣件其中一個為地面端一個為車載端;地面端與車載端無線通訊連接,所述模擬樣件通過無線將通訊數據發送給待測樣件;
所述綜測儀還包括接收端,所述接收端用于接收待測樣件反饋的通訊內容;
所述綜測儀與上位機雙向通信。
2.根據權利要求1所述的電動汽車無線充電通信測試系統,其特征在于:所述地面端與車載端通過WiFi信號無線通訊。
3.根據權利要求1所述的電動汽車無線充電通信測試系統,其特征在于:所述地面端還對應設有負載模塊,用于模擬供電電源,所述地面端連接負載模塊,用于控制負載模塊的運行功率,所述負載模塊還連接地面端的待測原邊線圈。
4.根據權利要求1所述的電動汽車無線充電通信測試系統,其特征在于:所述車載端對應設有電源模塊,用于模擬車端電源,所述車載端連接電源模塊,用于控制電源模塊的功率,所述電源模塊還連接車載端的待測副邊線圈。
5.根據權利要求1所述的電動汽車無線充電通信測試系統,其特征在于:所述待測樣件還對應設有待測小車,所述待測小車上設有用于放置待測樣件的腔體,所述待測小車底部設有支腿,支腿的底部設有車輪;
所述模擬樣件也對應設有樣件小車,所述樣件小車用于放置模擬樣件,所述模擬樣件小車的寬度小于待測小車的兩個支腿之間的間距,所述模擬樣件小車的高度也低于待測小車的高度,所述模擬樣件配合設置在待測樣件的下方。
6.根據權利要求5所述的電動汽車無線充電通信測試系統,其特征在于:用于放置待測樣件的腔體內還設有用于測量內部磁場的磁場分析儀,以及用于測量熱場的熱場分析儀,所述磁場分析儀和熱場分析儀均連接上位機。
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