[實用新型]一種測試軌道交通車輛數據記錄設備的裝置

有效

• 申請號: 202022593578.6
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN214041576U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 林萬才;王松亮;李明偉;徐立乾
• 申請（專利權）人: 江蘇都萬電子科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R19/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 田凌濤

1.一種測試軌道交通車輛數據記錄設備的裝置,包括電容組(2)，其特征在于：所述電容組(2)并聯有直流電源(1)，所述電容組(2)正負極使用銅排(10)連接有螺線管(9)，電壓表(3)連接銅排(10)和電容組(2)并聯，所述電容組(2)串聯有直流繼電器(4)，所述直流繼電器(4)連接有遙控接收器(12)，所述遙控接收器(12)由遙控器(5)控制，所述螺線管(9)串聯有電流互感器(7)，所述電流互感器(7)連接有示波器(6)，所述螺線管(9)并聯有可變電阻(11)，所述螺線管(9)內部設有測試臺(8)。

2.根據權利要求1所述的一種測試軌道交通車輛數據記錄設備的裝置，其特征在于：所述電容組(2)、直流繼電器(4)、螺線管(9)、電流互感器(7)和可變電阻(11)均使用銅排(10)連接，組成放電電路。

3.根據權利要求1所述的一種測試軌道交通車輛數據記錄設備的裝置，其特征在于：所述直流電源(1)用做給電容組(2)充電，所述電容組(2)由N個電壓相同的電解電容使用銅排并聯組成，所述電壓表(3)用來監測電容組的充電過程。

4.根據權利要求1所述的一種測試軌道交通車輛數據記錄設備的裝置，其特征在于：所述可變電阻(11)并聯在放電電路上，所述可變電阻(11)調節范圍為毫歐級，當放電電路中的電流不符合所需值時，可通過增大或減小可變電阻的阻值，以得到符合要求的放電電流。

5.根據權利要求1所述的一種測試軌道交通車輛數據記錄設備的裝置，其特征在于：所述螺線管(9)使用較粗的銅導線制作，以盡可能降低放電電路的阻值，所述螺線管(9)直徑為50cm，所述測試臺(8)放置在螺線管(9)中心位置，用于放置被測的軌道交通數據記錄設備。

6.根據權利要求1所述的一種測試軌道交通車輛數據記錄設備的裝置，其特征在于：所述電流互感器(7)用來監測放電電路中螺線管(9)的電流，并輸出模擬信號，所述示波器(6)采集電流互感器(7)的模擬信號，用來計算放電電路的放電時間及電流大小。