[實用新型]一種新型獨立式電子駐車制動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022588963.1
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN213799608U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 卞榮花;宋高祥;陳新;汪明朋;劉勺華
• 申請（專利權(quán)）人: 常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B60T13/74
• 分類號: B60T13/74
• 代理公司: 大連理工大學(xué)專利中心 21200
• 代理人: 戴風(fēng)友;梅洪玉

本實用新型屬于電子駐車制動技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種獨立式電子駐車制動裝置。所述的制動裝置包括分體式鋁合金卡鉗、電機(jī)、傳動結(jié)構(gòu)、摩擦塊、滑銷、回位彈簧。所述的分體式鋁合金卡鉗包括卡鉗座和卡鉗爪，卡鉗座與卡鉗爪由兩個卡鉗緊固螺栓連接，卡鉗緊固螺栓的固定孔采用通孔設(shè)計，對應(yīng)的卡鉗座固定處加工相應(yīng)內(nèi)螺紋。所述的電機(jī)固定在卡鉗座的底端，所述的駐車制動器固定支架下側(cè)裝配到卡鉗座的轉(zhuǎn)向節(jié)上，上側(cè)滑動在滑銷上，滑銷上設(shè)有回位彈簧，回位彈簧的兩端分別設(shè)有摩擦塊；制動盤位于兩塊有摩擦塊之間。本實用新型的分體式鋁合金卡鉗不僅能夠降低卡鉗的重量，降低加工鑄造難度，而且能夠提高適應(yīng)更多的車型；回位彈簧可以降低拖滯力矩。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電子駐車制動技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種獨立式電子駐車制動裝置。

背景技術(shù)

電子駐車制動裝置是汽車駐車制動系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在汽車低速時可以使車輛停止，并可以使車輛安全停駐在路面上。

電子駐車制動裝置分為集成式和獨立式，集成式電子駐車制動裝置是把駐車EPB電機(jī)集成到浮動式后卡鉗上，并與行車制動系統(tǒng)共用摩擦塊，其優(yōu)點是降低了整車零件的數(shù)量，但是因為行車駐車集成到一個卡鉗上，結(jié)構(gòu)復(fù)雜容易出故障，且行車制動卡鉗僅能夠采用浮動式卡鉗，性能方面不如采用固定式卡鉗的制動系統(tǒng)。而獨立式駐車制動裝置是把駐車EPB電機(jī)與行車制動器分別連接到轉(zhuǎn)向節(jié)支架上，行車制動器放到車輪中心前面，駐車制動器放到車輪中心后面；行車制動系統(tǒng)采用固定式卡鉗，制動效果優(yōu)異，EPB系統(tǒng)與行車制動分開后，提高了制動卡鉗的安全性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是為降低卡鉗的重量，采用鋁合金卡鉗；為了通用化及降低鑄造難度，卡鉗采用分體式結(jié)構(gòu)；為了減小車輛的滾動阻力和卡鉗拖滯力矩，新增回位彈簧；為降低摩擦塊產(chǎn)生的振動噪音，摩擦塊新增自潤滑機(jī)構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種新型獨立式電子駐車制動裝置，包括分體式鋁合金卡鉗、電機(jī)、傳動結(jié)構(gòu)、摩擦塊、滑銷、回位彈簧。

所述的分體式鋁合金卡鉗包括卡鉗座和卡鉗爪，卡鉗座與卡鉗爪由兩個卡鉗緊固螺栓連接，卡鉗緊固螺栓的固定孔采用通孔設(shè)計，對應(yīng)的卡鉗座固定處加工相應(yīng)內(nèi)螺紋。

所述的電機(jī)固定在卡鉗座的底端，所述的駐車制動器固定支架下側(cè)裝配到卡鉗座的轉(zhuǎn)向節(jié)上，上側(cè)滑動在滑銷上，滑銷上設(shè)有回位彈簧，回位彈簧的兩端分別設(shè)有摩擦塊；制動盤位于兩塊有摩擦塊之間，滑銷穿過摩擦塊的通孔。

電機(jī)的蝸桿推動摩擦塊向制動盤運動，電機(jī)受到摩擦塊的反作用力，向后移動，帶動卡鉗座和卡鉗爪一起向后移動，推動另外一側(cè)摩擦塊，夾緊中間制動盤。

所述的摩擦塊包括底板、通孔、橡膠圈和摩擦主體，底板的兩端設(shè)有通孔，橡膠圈設(shè)在通孔內(nèi)部，摩擦主體固定在底板上。通孔和橡膠圈構(gòu)成自潤滑密封機(jī)構(gòu)，能夠在使用的過程中，消除摩擦塊底板與滑銷之間的間隙，并持續(xù)潤滑，消除使用噪音及振動。

所述的卡鉗爪采用輕量化設(shè)計，兩卡鉗緊固螺栓之間掏空以減少卡鉗重量。

所述的卡鉗緊固螺栓為高強(qiáng)度螺栓，針對不同的制動盤厚度，對卡鉗連接接觸面進(jìn)行磨削加工而適配。

所述的自潤滑密封機(jī)構(gòu)，由PA塑料和橡膠組成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型實現(xiàn)的有益效果：

本實用新型優(yōu)點主要體現(xiàn)于采用分體式鋁合金卡鉗、回位彈簧和自潤滑機(jī)構(gòu)。分體式鋁合金卡鉗不僅能夠降低卡鉗的重量，降低加工鑄造難度，而且能夠提高適應(yīng)更多的車型；回位彈簧可以降低拖滯力矩，降低車輛的油耗；自潤滑機(jī)構(gòu)可以有效杜絕摩擦塊產(chǎn)生的振動噪音。

附圖說明

圖1為電子駐車制動(EPB)裝置視圖1。

圖2為電子駐車制動裝置視圖2。