[實(shí)用新型]一種帶有精準(zhǔn)定位孔的單點(diǎn)懸掛總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022581946.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214083749U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陶兆誼;盧小將;朱煥英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州新交通汽車板簧有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60G11/10 | 分類號(hào): | B60G11/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 450000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 精準(zhǔn) 定位 單點(diǎn) 懸掛 總成 | ||
1.一種帶有精準(zhǔn)定位孔的單點(diǎn)懸掛總成,包括由板簧(100)構(gòu)成的掛體(200),其特征在于:所述板簧(100)分為長(zhǎng)板簧(300)和短板簧(400),所述長(zhǎng)板簧(100)包括第一長(zhǎng)板簧(1)、第二長(zhǎng)板簧(2)、第三長(zhǎng)板簧(3)、第四長(zhǎng)板簧(4)、第五長(zhǎng)板簧(5)、第六長(zhǎng)板簧(6)、第七長(zhǎng)板簧(7)和第八長(zhǎng)板簧(8),所述短板簧(400)包括第一短板簧(9)、第二短板簧(15)、第三短板簧(14)、第四短板簧(13)和第五短板簧(12),所述長(zhǎng)板簧(300)和短板簧(400)依次從上往下疊合設(shè)置,并通過(guò)中心螺栓(10)和壓緊螺母(11)進(jìn)行固定,所述掛體(200)最上部第一長(zhǎng)板簧(1)與第二長(zhǎng)板簧(2)的兩端以中心螺栓(10)為中心對(duì)稱設(shè)置有向上延伸的彎鉤(22),所述第一長(zhǎng)板簧(1)上靠近所述彎鉤(22)處設(shè)置有定位孔(21),所述定位孔(21)內(nèi)安裝有固定銷(23),所述定位孔(21)通過(guò)固定銷(23)將所述第一長(zhǎng)板簧(1)與車軸(24)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有精準(zhǔn)定位孔的單點(diǎn)懸掛總成,其特征在于:在所述中心螺栓(10)與所述定位孔(21)之間設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)(50),所述夾緊機(jī)構(gòu)(50)對(duì)稱設(shè)置在中心螺栓(10)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有精準(zhǔn)定位孔的單點(diǎn)懸掛總成,其特征在于:所述夾緊機(jī)構(gòu)(50)包括卡箍片(16)、卡箍鉚釘(17)和卡箍套管(20),所述卡箍套管(20)穿過(guò)所述卡箍片(16)的上部將所述長(zhǎng)板簧(300)和所述部分短板簧(400)夾緊固定,所述卡箍鉚釘(17)穿過(guò)所述卡箍片(16)的底部與所述第二短板簧(15)固定設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有精準(zhǔn)定位孔的單點(diǎn)懸掛總成,其特征在于:所述長(zhǎng)板簧(300)兩端等齊貼合設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶有精準(zhǔn)定位孔的單點(diǎn)懸掛總成,其特征在于:所述卡箍套管(20)為多邊形柱體,所述卡箍套管(20)的兩端安裝有卡箍螺母(19)將所述卡箍套管(20)固定在所述卡箍片(16)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶有精準(zhǔn)定位孔的單點(diǎn)懸掛總成,其特征在于:所述卡箍套管(20)兩端安裝的卡箍螺母(19)為兩件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有精準(zhǔn)定位孔的單點(diǎn)懸掛總成,其特征在于:所述彎鉤(22)的彎曲段與所述第一長(zhǎng)板簧(1)形成的角度為90°。
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