[實用新型]方向盤及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022577114.6
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN214325209U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設計）人: 張留進
• 申請（專利權）人: 恒大新能源汽車投資控股集團有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B60R11/00;B60R11/02
• 代理公司: 北京信諾創(chuàng)成知識產(chǎn)權代理有限公司 11728
• 代理人: 李超;楊仁波

本申請公開了一種方向盤及車輛，方向盤包括：方向盤本體，所述方向盤本體設置有固定支架，所述固定支架用于連接電子產(chǎn)品，本申請公開的一種方向盤及車輛，在駕駛位前方有限的空間內實現(xiàn)手機等電子產(chǎn)品的固定。

技術領域

本申請涉及智能駕駛車輛技術領域，更具體地，涉及一種方向盤及車輛。

背景技術

智能駕駛是汽車行業(yè)中最熱門的發(fā)展趨勢，現(xiàn)已投入大量資源發(fā)展智能駕駛汽車，當達到一定級別以后，汽車就能夠達到離手駕駛的狀態(tài)。

當將車輛切換為智能駕駛狀態(tài)后，駕駛員就可以解放出來做其它的工作或者休息娛樂。當駕駛員需要使用手機、筆記本或平板電腦辦公或者娛樂時，如何在駕駛位前方有限的空間內實現(xiàn)固定是個需要解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本申請的目的在于提出一種方向盤及車輛，在駕駛位前方有限的空間內實現(xiàn)手機等電子產(chǎn)品的固定。

基于上述目的本申請?zhí)峁┑囊环N方向盤，包括：

方向盤本體，所述方向盤本體設置有固定支架，所述固定支架用于連接電子產(chǎn)品；所述固定支架包括至少兩個固定組件，每個所述固定組件均與所述方向盤本體連接，所述電子產(chǎn)品可拆卸連接在至少兩個所述固定組件之間。

可選地，至少一個所述固定組件在所述方向盤本體上沿著徑向方向可移動連接。

可選地，方向盤本體包括氣囊室以及圍繞在所述氣囊室外部的轉盤，所述氣囊室用于容納可彈出的氣囊，所述轉盤設置有多個間隔分布的固定桿，每個所述固定桿均位于所述氣囊室和所述轉盤之間，所述固定支架與所述氣囊相對設置，且架設在所述固定桿和/或所述轉盤上。

可選地，每個所述固定組件均設置在所述轉盤上，每個所述固定組件與所述氣囊室之間均設置有所述固定桿。

可選地，所述固定組件包括固定槽以及可移動連接在所述固定槽內的滑塊，以使所述滑塊凸出或靠近所述方向盤本體。

可選地，所述固定組件還包括：彈性組件，所述彈性組件的相對兩端分別與所述固定桿和所述滑塊連接，所述彈性組件為所述滑塊提供向心力。

可選地，所述彈性組件包括彈簧以及分別連接在所述彈簧相對兩端的第一固定件和第二固定件，所述第一固定件與所述固定桿連接，所述第二固定件與所述滑塊連接。

另外，可選地，所述方向盤還包括：傳感器，所述傳感器與氣囊控制器通信連接，所述傳感器監(jiān)測用于監(jiān)測所述固定支架承重數(shù)據(jù)，并發(fā)送到所述氣囊控制器，以控制所述氣囊室內氣囊不彈出。

本申請還提出一種車輛，所述車輛包括如上述的方向盤。

從上面所述可以看出，本申請?zhí)峁┑姆较虮P及車輛，與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點：通過在方向盤本體上設置固定支架，為電子產(chǎn)品提供支撐作用，為駕駛員操作電子產(chǎn)品提供適合的高度和空間，不遮擋前方的視野，可以及時切換駕駛模式或工作娛樂模式。而且，固定支架設置在方向盤本體上，位于手觸范圍內，方便在電子產(chǎn)品上進行相關操作。通過調整座椅的高度和角度，來與固定支架的相互配合，可提供良好的視野，提高舒適性。

附圖說明

通過下面結合附圖對其實施例進行描述，本申請的上述特征和技術優(yōu)點將會變得更加清楚和容易理解。

圖1為本申請具體實施例中采用的方向盤的示意圖。

圖2為圖1所示的方向盤的滑塊的使用狀態(tài)示意圖。

圖3為圖1所示的方向盤的滑塊的使用狀態(tài)另一示意圖。

圖4為圖1所示的方向盤的滑塊的示意圖。

其中附圖標記：

1、方向盤本體；2、彈性組件；3、滑塊；4、固定槽。