[實用新型]方向盤及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022577114.6 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN214325209U | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張留進 | 申請(專利權)人: | 恒大新能源汽車投資控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/04 | 分類號: | B62D1/04;B60R11/00;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京信諾創(chuàng)成知識產(chǎn)權代理有限公司 11728 | 代理人: | 李超;楊仁波 |
| 地址: | 511458 廣東省廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)金*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向盤 車輛 | ||
1.一種方向盤,其特征在于,包括:
方向盤本體,所述方向盤本體設置有固定支架,所述固定支架用于連接電子產(chǎn)品;所述固定支架包括至少兩個固定組件,每個所述固定組件均與所述方向盤本體連接,所述電子產(chǎn)品可拆卸連接在至少兩個所述固定組件之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的方向盤,其特征在于:
至少一個所述固定組件在所述方向盤本體上沿著徑向方向可移動連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的方向盤,其特征在于:
方向盤本體包括氣囊室以及圍繞在所述氣囊室外部的轉(zhuǎn)盤,所述氣囊室用于容納可彈出的氣囊,所述轉(zhuǎn)盤設置有多個間隔分布的固定桿,每個所述固定桿均位于所述氣囊室和所述轉(zhuǎn)盤之間;所述固定支架與所述氣囊相對設置,且架設在所述固定桿和/或所述轉(zhuǎn)盤上。
4.根據(jù)權利要求3所述的方向盤,其特征在于:
每個所述固定組件均設置在所述轉(zhuǎn)盤上,每個所述固定組件與所述氣囊室之間均設置有所述固定桿。
5.根據(jù)權利要求4所述的方向盤,其特征在于:
所述固定組件包括固定槽以及可移動連接在所述固定槽內(nèi)的滑塊,以使所述滑塊凸出或靠近所述方向盤本體。
6.根據(jù)權利要求5所述的方向盤,其特征在于:
所述固定組件還包括:彈性組件,所述彈性組件的相對兩端分別與所述固定桿和所述滑塊連接,所述彈性組件為所述滑塊提供向心力。
7.根據(jù)權利要求6所述的方向盤,其特征在于:
所述彈性組件包括彈簧以及分別連接在所述彈簧相對兩端的第一固定件和第二固定件,所述第一固定件與所述固定桿連接,所述第二固定件與所述滑塊連接。
8.根據(jù)權利要求3至7任一項所述的方向盤,其特征在于:
所述方向盤還包括:傳感器,所述傳感器與氣囊控制器通信連接,所述傳感器監(jiān)測用于監(jiān)測所述固定支架承重數(shù)據(jù),并發(fā)送到所述氣囊控制器,以控制所述氣囊室內(nèi)氣囊不彈出。
9.一種車輛,其特征在于:所述車輛包括如權利要求1至8任一項所述的方向盤。
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