[實用新型]一種高速公路施工用路面碾壓裝置

有效

• 申請號: 202022575931.8
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN214005319U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 劉倩
• 申請（專利權）人: 浙江京杭交通工程有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23;E01C19/26
• 代理公司: 杭州興知捷專利代理事務所(特殊普通合伙) 33338
• 代理人: 王雪

1.一種高速公路施工用路面碾壓裝置，包括機體(1)，其特征在于：所述機體(1)前壁底部焊接有左右對稱焊接有兩個固定板(2)，兩個所述固定板(2)前端之間焊接有固定軸(3)，所述固定軸(3)外壁套接有碾壓輥(4)，所述碾壓輥(4)后側設有清理板(5)，所述清理板(5)下方設有收集箱(6)，所述清理板(5)頂面左右對稱嵌設兩個敲擊組件(7)，所述清理板(5)后壁左右對稱設有兩個固定銷(9)，所述碾壓輥(4)左右兩端對稱焊接有兩個接觸桿(8)。

2.根據權利要求1所述的一種高速公路施工用路面碾壓裝置，其特征在于：所述清理板(5)呈開口向前的U型結構設置，所述清理板(5)中部底面開設有斜面(501)，所述清理板(5)前壁與碾壓輥(4)外壁緊密接觸，所述清理板(5)前側兩端均與固定軸(3)外壁緊密焊接，所述清理板(5)頂面左右對稱開設有兩個插槽(502)。

3.根據權利要求2所述的一種高速公路施工用路面碾壓裝置，其特征在于：所述收集箱(6)后端頂面對稱焊接有兩個掛鉤(601)，所述掛鉤(601)上端端面開設有插孔(602)，所述掛鉤(601)上端外壁與插槽(502)內壁插接配合。

4.根據權利要求3所述的一種高速公路施工用路面碾壓裝置，其特征在于：所述固定銷(9)后端外壁套接有拉簧(901)，所述拉簧(901)前端與清理板(5)后壁連接固定，所述固定銷(9)前端外壁穿過清理板(5)后壁延伸至插槽(502)內并與插孔(602)內壁插接配合。

5.根據權利要求4所述的一種高速公路施工用路面碾壓裝置，其特征在于：所述敲擊組件(7)包括嵌設于清理板(5)頂面的套筒(701)，所述套筒(701)上端內壁套接有T型桿(702)，所述T型桿(702)底面通過彈簧(703)與套筒(701)內壁連接固定，所述T型桿(702)頂面焊接有移動板(704)，所述移動板(704)前端底面與接觸桿(8)外壁活動接觸，所述移動板(704)后端內側端面焊接有敲擊錘(705)，所述敲擊錘(705)底面與清理板(5)頂面活動接觸。