[實(shí)用新型]一種煤礦帶式輸送機(jī)驅(qū)動模塊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022570247.0 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN213536217U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段懷敏 | 申請(專利權(quán))人: | 段懷敏 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44;B65G15/60;B65G23/04;B65G39/07 |
| 代理公司: | 深圳市圳博友邦專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44600 | 代理人: | 王芬思 |
| 地址: | 234000 安徽省宿州市埇橋*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 煤礦 輸送 驅(qū)動 模塊 | ||
本實(shí)用新型公開了一種煤礦帶式輸送機(jī)驅(qū)動模塊,包括對稱設(shè)置的兩個(gè)輸送機(jī)夾板和位于兩個(gè)輸送機(jī)夾板之間的輸送帶,在輸送機(jī)夾板底端面縱向焊接有多組支撐架,兩個(gè)輸送機(jī)夾板之間且位于兩端對稱設(shè)置有傳動滾筒,所述輸送帶纏繞在兩個(gè)傳動滾筒周側(cè),兩個(gè)所述傳動滾筒中心軸處均橫向貫穿連接有連接軸,連接軸通過軸承與輸送機(jī)夾板內(nèi)壁嵌設(shè)連接,靠近傳動滾筒的一側(cè)底部均橫向設(shè)置有輔助滾筒,所述輸送帶的底面架設(shè)在兩個(gè)輔助滾筒的頂端,兩個(gè)輸送機(jī)夾板內(nèi)壁均通過螺釘橫向固定安裝有連接板。該煤礦帶式輸送機(jī)驅(qū)動模塊,不僅便于張緊力的調(diào)節(jié),防止輸送帶松弛,且便于增加輸送帶的摩擦運(yùn)行,提高運(yùn)轉(zhuǎn)輸送速度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于煤礦輸送技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種煤礦帶式輸送機(jī)驅(qū)動模塊。
背景技術(shù)
煤礦是人類在富含煤炭的礦區(qū)開采煤炭資源的區(qū)域,一般分為井工煤礦和露天煤礦。當(dāng)煤層離地表遠(yuǎn)時(shí),一般選擇向地下開掘巷道采掘煤炭,此為井工煤礦,當(dāng)煤層距地表的距離很近時(shí),一般選擇直接剝離地表土層挖掘煤炭,此為露天煤礦。我國絕大部分煤礦屬于井工煤礦。
目前對煤礦開采輸送較多采用帶式輸送機(jī)進(jìn)行輸送,由于煤礦較重,容易致使輸送帶松弛,但目前的輸送帶較多采用加緊輪下壓進(jìn)行張弛調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)較為單一,且增緊調(diào)節(jié)效果較差,摩擦系數(shù)容易降低,導(dǎo)致輸送帶打滑。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種煤礦帶式輸送機(jī)驅(qū)動模塊,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種煤礦帶式輸送機(jī)驅(qū)動模塊,包括對稱設(shè)置的兩個(gè)輸送機(jī)夾板和位于兩個(gè)輸送機(jī)夾板之間的輸送帶,兩個(gè)輸送機(jī)夾板的兩端均呈弧形面結(jié)構(gòu),且在輸送機(jī)夾板底端面縱向焊接有多組支撐架;
兩個(gè)輸送機(jī)夾板之間且位于兩端對稱設(shè)置有傳動滾筒,所述輸送帶纏繞在兩個(gè)傳動滾筒周側(cè),兩個(gè)所述傳動滾筒中心軸處均橫向貫穿連接有連接軸,連接軸通過軸承與輸送機(jī)夾板內(nèi)壁嵌設(shè)連接,兩個(gè)傳動滾筒相向一側(cè)底部均橫向設(shè)置有輔助滾筒,所述輸送帶的底面架設(shè)在兩個(gè)輔助滾筒的頂端,兩個(gè)輸送機(jī)夾板內(nèi)壁均通過螺釘橫向固定安裝有連接板,兩個(gè)連接板之間對稱設(shè)置有多跟傳動轉(zhuǎn)輥,多跟傳動轉(zhuǎn)輥頂面均與該輸送帶頂部內(nèi)壁相抵接觸。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述連接板內(nèi)壁均通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有加緊桿,兩根加緊桿遠(yuǎn)離連接板的一端之間設(shè)置有加緊輪,所述加緊輪與輸送帶底部內(nèi)壁相抵接觸,在兩根加緊桿之間焊接有第一支撐桿,兩個(gè)連接板之間焊接有第二支撐桿,所述第一支撐桿和第二支撐桿之間鉸接有拉伸彈簧。
優(yōu)選的,其中一組所述連接板內(nèi)壁設(shè)置有棘輪,棘輪正下方的加緊桿頂端內(nèi)壁設(shè)置有棘爪,所述棘爪與該棘輪匹配連接。
優(yōu)選的,同一端的兩個(gè)支撐架之間焊接有安裝板,所述安裝板頂面通過螺釘固定安裝有驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)正上方傳動滾筒的連接軸延伸至該輸送機(jī)夾板外側(cè),且與該驅(qū)動電機(jī)周側(cè)均設(shè)置有皮帶輪,兩個(gè)皮帶輪之間通過皮帶傳動連接,兩個(gè)皮帶輪外側(cè)且位于該輸送機(jī)夾板外壁設(shè)置有護(hù)罩。
優(yōu)選的,兩個(gè)傳動滾筒周側(cè)均粘接有橡膠襯套,兩個(gè)橡膠襯套均與輸送帶內(nèi)壁摩擦接觸。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述輸送機(jī)夾板外壁均通過螺釘安裝有拆卸板,且支撐架底面焊接有支撐板。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該煤礦帶式輸送機(jī)驅(qū)動模塊,通過設(shè)置輸送帶、傳動滾筒、輔助滾筒、連接板和傳動轉(zhuǎn)輥,轉(zhuǎn)動狀態(tài)下的傳動滾筒帶動輸送帶受力摩擦運(yùn)轉(zhuǎn),輔助滾筒對輸送帶進(jìn)行提起,增加輸送帶的張緊力,同時(shí)傳動轉(zhuǎn)輥在連接板內(nèi)對輸送帶頂部進(jìn)行支撐摩擦輸送,與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,不僅便于張緊力的調(diào)節(jié),防止輸送帶松弛,且便于增加輸送帶的摩擦運(yùn)行,提高運(yùn)轉(zhuǎn)輸送速度;通過設(shè)置加緊桿、加緊輪、第一支撐桿、第二支撐桿和拉伸彈簧,在拉伸彈簧的作用下,帶動第一支撐桿和加緊桿后移,帶動加緊輪對輸送帶進(jìn)行相抵,增大拉緊力,滿足不同松弛情況的使用;該煤礦帶式輸送機(jī)驅(qū)動模塊,不僅便于張緊力的調(diào)節(jié),防止輸送帶松弛,且便于增加輸送帶的摩擦運(yùn)行,提高運(yùn)轉(zhuǎn)輸送速度。
附圖說明
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