[實用新型]一種煤礦帶式輸送機驅動模塊

有效

• 申請號: 202022570247.0
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN213536217U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 段懷敏
• 申請（專利權）人: 段懷敏
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44;B65G15/60;B65G23/04;B65G39/07
• 代理公司: 深圳市圳博友邦專利代理事務所(普通合伙) 44600
• 代理人: 王芬思

1.一種煤礦帶式輸送機驅動模塊，包括對稱設置的兩個輸送機夾板(1)和位于兩個輸送機夾板(1)之間的輸送帶(2)，其特征在于：兩個輸送機夾板(1)的兩端均呈弧形面結構，且在輸送機夾板(1)底端面縱向焊接有多組支撐架(3)；

兩個輸送機夾板(1)之間且位于兩端對稱設置有傳動滾筒(7)，所述輸送帶(2)纏繞在兩個傳動滾筒(7)周側，兩個所述傳動滾筒(7)中心軸處均橫向貫穿連接有連接軸，連接軸通過軸承與輸送機夾板(1)內壁嵌設連接，兩個傳動滾筒(7)相向一側底部均橫向設置有輔助滾筒(20)，所述輸送帶(2)的底面架設在兩個輔助滾筒(20)的頂端，兩個輸送機夾板(1)內壁均通過螺釘橫向固定安裝有連接板(9)，兩個連接板(9)之間對稱設置有多根傳動轉輥(8)，多根傳動轉輥(8)頂面均與該輸送帶(2)頂部內壁相抵接觸。

2.根據權利要求1所述的一種煤礦帶式輸送機驅動模塊，其特征在于：兩個所述連接板(9)內壁均通過銷軸轉動連接有加緊桿(10)，兩根加緊桿(10)遠離連接板(9)的一端之間設置有加緊輪(12)，所述加緊輪(12)與輸送帶(2)底部內壁相抵接觸，在兩根加緊桿(10)之間焊接有第一支撐桿(15)，兩個連接板(9)之間焊接有第二支撐桿(16)，所述第一支撐桿(15)和第二支撐桿(16)之間鉸接有拉伸彈簧(11)。

3.根據權利要求2所述的一種煤礦帶式輸送機驅動模塊，其特征在于：其中一組所述連接板(9)內壁設置有棘輪(13)，棘輪(13)正下方的加緊桿(10)頂端內壁設置有棘爪(14)，所述棘爪(14)與該棘輪(13)匹配連接。

4.根據權利要求1所述的一種煤礦帶式輸送機驅動模塊，其特征在于：同一端的兩個支撐架(3)之間焊接有安裝板(5)，所述安裝板(5)頂面通過螺釘固定安裝有驅動電機(17)，驅動電機(17)正上方傳動滾筒(7)的連接軸延伸至該輸送機夾板(1)外側，且與該驅動電機(17)周側均設置有皮帶輪(18)，兩個皮帶輪(18)之間通過皮帶傳動連接，兩個皮帶輪(18)外側且位于該輸送機夾板(1)外壁設置有護罩(6)。

5.根據權利要求1所述的一種煤礦帶式輸送機驅動模塊，其特征在于：兩個傳動滾筒(7)周側均粘接有橡膠襯套(19)，兩個橡膠襯套(19)均與輸送帶(2)內壁摩擦接觸。

6.根據權利要求1所述的一種煤礦帶式輸送機驅動模塊，其特征在于：兩個所述輸送機夾板(1)外壁均通過螺釘安裝有拆卸板(4)，且支撐架(3)底面焊接有支撐板。