[實(shí)用新型]一種飛機(jī)零件孔加工鉆模有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022567863.0 | 申請(qǐng)日： | 2020-11-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN213997928U | 公開（公告）日： | 2021-08-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 肖明紅;李迎春;岳穩(wěn) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 成都承奧科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23B47/28 | 分類號(hào)： | B23B47/28 |
| 代理公司： | 成都時(shí)譽(yù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51250 | 代理人： | 王杰 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 飛機(jī) 零件 加工 | ||
1.一種飛機(jī)零件孔加工鉆模，其特征在于，包括鉆模底板（1）、夾具體裝置、和若干墊塊（5）；
所述夾具體裝置包括鉆模（2）、壓板（3）、螺桿（4）和后限位板（6），所述后限位板（6）與所述鉆模底板（1）固定連接，所述壓板（3）的一側(cè)與所述后限位板（6）固定連接，所述鉆模（2）置于所述壓板（3）下方，所述鉆模（2）與所述后限位板（6）可上下滑動(dòng)的連接，所述壓板（3）上設(shè)有若干螺桿（4），所述螺桿（4）與所述壓板（3）通過螺紋連接，所述螺桿（4）的一端貫穿所述壓板（3）向下延伸至所述鉆模（2）頂部，所述鉆模（2）頂部外壁開設(shè)有若干與所述螺桿（4）適配的凹槽，所述鉆模（2）上開設(shè)有若干鉆孔；
所述墊塊（5）包括凹座（14）、支撐塊（17），所述凹座（14）頂面呈內(nèi)凹圓弧面，所述支撐塊（17）的底面與所述凹座（14）頂面相適配，所述支撐塊（17）可滑動(dòng)的設(shè)置于所述凹座（14）的頂面上，所述支撐塊（17）的頂面設(shè)置有三個(gè)凸塊（18），三個(gè)所述凸塊（18）呈品字形排布；
所述墊塊設(shè)置于鉆模底板（1）的頂面上，所述凸塊（18）朝所述鉆模（2）方向設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)零件孔加工鉆模，其特征在于，所述支撐塊（17）上開設(shè)有限位槽a（15），所述凹座（14）的側(cè)壁上開設(shè)有限位槽b（16），所述限位槽a（15）的位置與所述限位槽b（16）的位置相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種飛機(jī)零件孔加工鉆模，其特征在于，還包括彈性綁帶（20），所述彈性綁帶（20）的兩端與所述鉆模底板（1）的頂面固定連接，所述彈性綁帶（20）設(shè)置于所述限位槽a（15）和限位槽b（16）內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)零件孔加工鉆模，其特征在于，還包括兩個(gè)固定限位裝置，兩個(gè)所述固定限位裝置對(duì)稱設(shè)置于所述后限位板（6）的兩側(cè)；
所述固定限位裝置包括側(cè)限位板（7）和若干限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括內(nèi)卡板（9）、推板（10）、外卡板（11）、螺母（12）、調(diào)節(jié)螺栓（13），所述螺母（12）固定設(shè)置在所述側(cè)限位板（7）的一側(cè)，所述調(diào)節(jié)螺栓（13）與所述螺母（12）通過螺紋連接，所述調(diào)節(jié)螺栓（13）的一端貫穿所述限位板（7）并固定安裝有所述外卡板（11）和所述內(nèi)卡板（9），所述推板（10）設(shè)置于所述外卡板（11）和所述內(nèi)卡板（9）之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種飛機(jī)零件孔加工鉆模，其特征在于，還包括活動(dòng)限位裝置，所述活動(dòng)限位裝置正對(duì)所述后限位板（6）設(shè)置；
所述活動(dòng)限位裝置包括活動(dòng)板（8）和若干限位機(jī)構(gòu)，所述活動(dòng)板與所述側(cè)限位板（7）可拆卸連接，所述限位機(jī)構(gòu)包括內(nèi)卡板（9）、推板（10）、外卡板（11）、螺母（12）、調(diào)節(jié)螺栓（13），所述螺母（12）固定設(shè)置在活動(dòng)板（8）的一側(cè)，所述調(diào)節(jié)螺栓（13）與所述螺母（12）通過螺紋連接，所述調(diào)節(jié)螺栓（13）的一端貫穿所述活動(dòng)板（8）并固定安裝有所述外卡板（11）和所述內(nèi)卡板（9），所述推板（10）設(shè)置于所述外卡板（11）和所述內(nèi)卡板（9）之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種飛機(jī)零件孔加工鉆模，其特征在于，所述側(cè)限位板（7）遠(yuǎn)離所述鉆模裝置的一端開設(shè)有卡槽，所述活動(dòng)板（8）通過所述卡槽與所述側(cè)限位板（7）連接。
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