[實用新型]一種汽車前座椅后橫梁外板的成型模具

有效

• 申請號: 202022560586.0
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN213701469U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 鄭成龍;陳云
• 申請（專利權）人: 成都鴻福萊汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;B21D37/04;B21D53/88
• 代理公司: 西安賽博睿納專利代理事務所(普通合伙) 61236
• 代理人: 張鵬

1.一種汽車前座椅后橫梁外板的成型模具，包括模具座（1）、模具板（2）、下模具（3）和上模具（4），其特征在于，所述模具座（1）的一側安裝有推拉機構（7），所述推拉機構（7）包括伸縮氣缸（71）和安裝架（72），所述伸縮氣缸（71）的活塞桿貫穿模具座（1）與下模具（3）的外壁固定連接，且所述模具座（1）上與伸縮氣缸（71）相對的一側開口處對稱設有定位滑槽（13），所述模具座（1）的開口上設有升降滑板（8），所述升降滑板（8）的前后端對稱安裝有定位滑桿（81），每個所述定位滑桿（81）均與定位滑槽（13）滑動連接，且所述升降滑板（8）遠離模具座（1）的一側通過鎖緊裝置（6）連接有伸縮桿（5），所述伸縮桿（5）的底端與模具座（1）底板的頂部相連。

2.根據權利要求1所述的一種汽車前座椅后橫梁外板的成型模具，其特征在于，所述鎖緊裝置（6）由鎖緊座（61）和鎖緊組件（62）組成，所述鎖緊座（61）的一側與升降滑板（8）固定連接，所述鎖緊座（61）遠離升降滑板（8）的一側設有鎖緊孔（611），且所述鎖緊組件（62）包括安裝筒（624），所述安裝筒（624）的一端內嵌于伸縮桿（5），所述安裝筒（624）的內側通過壓縮彈簧（621）連接有T型鎖緊塊（622），所述T型鎖緊塊（622）與鎖緊孔（611）配合連接，所述T型鎖緊塊（622）遠離壓縮彈簧（621）的一端安裝有半球型壓塊（623）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車前座椅后橫梁外板的成型模具，其特征在于，所述模具板（2）底部的四個頂角處逐一垂直安裝有空心定位筒（21），且所述上模具（4）固定于模具板（2）的底部中心處。

4.根據權利要求3所述的一種汽車前座椅后橫梁外板的成型模具，其特征在于，所述模具座（1）底板的四個頂角處逐一安裝有定位導柱（11），每個所述定位導柱（11）均與空心定位筒（21）配合連接。

5.根據權利要求4所述的一種汽車前座椅后橫梁外板的成型模具，其特征在于，每個所述定位導柱（11）的外壁上由上到下依次安裝有緩沖板（112）和阻尼彈簧（111），每個所述阻尼彈簧（111）的上下端分別與緩沖板（112）和模具座（1）的底板固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車前座椅后橫梁外板的成型模具，其特征在于，所述模具座（1）底板的頂部并排對稱設有限位滑槽（12），且所述下模具（3）的底部并排對稱設有限位滑桿（31），每個所述限位滑桿（31）均與限位滑槽（12）滑動連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車前座椅后橫梁外板的成型模具，其特征在于，所述伸縮氣缸（71）的一端與安裝架（72）的豎板固定連接，所述伸縮氣缸（71）活塞桿與模具座（1）的連接處安裝有保護軸套（14），且所述安裝架（72）固定于模具座（1）底板的頂部。