[實用新型]滑橇式起落架無人直升機的落震試驗載荷測量裝置有效
| 申請號: | 202022558475.6 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN215827001U | 公開(公告)日: | 2022-02-15 |
| 發明(設計)人: | 王德鑫;姜年朝;李家春;宋軍;陶然;唐駒 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍總參謀部第六十研究所 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人: | 汪清 |
| 地址: | 210016 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑橇式 起落架 無人 直升機 試驗 載荷 測量 裝置 | ||
1.一種滑橇式起落架無人直升機的落震試驗載荷測量裝置,其特征在于,包括載荷測量系統(10)、無人直升機模擬試驗件(20)、地面支撐系統(30)和起吊控制系統(40);
所述起吊控制系統(40)設置在地面支撐系統(30)上,用于起吊無人直升機模擬試驗件(20),完成無人直升機模擬試驗件(20)的雙橇垂直著陸和帶速度前飛或側飛著陸,并控制無人直升機模擬試驗件(20)的跌落高度;
所述載荷測量系統(10)設置在地面支撐系統(30)的支撐平臺上,用于采集無人直升機模擬試驗件(20)著陸時的沖擊載荷和加速度。
2.根據權利要求1所述的滑橇式起落架無人直升機的落震試驗載荷測量裝置,其特征在于,所述荷測量系統(10)包括跌落平臺(11),支撐轉接板(12),載荷傳感器(13)、加速度傳感器(15);
所述跌落平臺(11)通過支撐轉接板(12)與地面支撐系統(30)的支撐平臺連接;跌落平臺(11)上設有加速度傳感器(15),一周設有多個載荷傳感器(13)。
3.根據權利要求1所述的滑橇式起落架無人直升機的落震試驗載荷測量裝置,其特征在于,所述無人直升機模擬試驗件(20)包括無人直升機起落架(21)和模擬機身框架(22)、機身重心調整裝置(23)、起吊吸盤(24)和配重塊(25);
所述模擬機身框架(22)上設有配重塊(25),底部設有無人直升機起落架(21);起吊吸盤(24)與模擬機身框架(22)重心剖面橫梁上端固連;機身重心調整裝置(23)由四個接頭(23-1)、圓管桿(23-2)及能夠在圓管桿(23-2)上移動的調平砝碼(23-3)組成;機身框架(22)上端四個角分別設有接頭(23-1),四個接頭之間連接有四個圓管桿(23-2),形成矩形結構;通過調節四個調平砝碼(23-3)在各自圓管桿(23-2)的位置,實現對無人直升機模擬試驗件(20)的重心的微調;起吊控制系統(40)通電狀態下與起吊吸盤(24)吸附以起吊無人直升機模擬試驗件(20)。
4.根據權利要求1所述的滑橇式起落架無人直升機的落震試驗載荷測量裝置,其特征在于,所述起吊控制系統(40)包括起吊控制箱(41)、鏈條滑輪組件(42)和電磁鐵(43);所述起吊控制箱(41)設置在地面支撐系統(30)的橫梁上;所述鏈條滑輪組件(42)與起吊控制箱(41)相連;所述電磁鐵(43)懸置在鏈條滑輪組件(42)的掛鉤上;所述起吊控制箱(41)用于調節鏈條滑輪組件(42)的升降與電磁鐵(43)的通斷電。
5.根據權利要求4所述的滑橇式起落架無人直升機的落震試驗載荷測量裝置,其特征在于,所述起吊控制系統(40)還包括用于帶速度前飛著陸試驗或側飛著陸試驗的電動牽引裝置(44);所述電動牽引裝置(44)包括牽引導軌(44-1)、牽引滾輪(44-2)、牽引滾輪軸(44-3)、牽引驅動器(44-4)、牽引連接座(44-5)和牽引鋼絲繩(44-6);
所述牽引導軌(44-1)通過兩個螺桿固定在地面支撐系統(30)的橫梁上;與牽引滾輪(44-2)兩側轉動連接有牽引滾輪軸(44-3);牽引滾輪軸(44-3)設置牽引導軌(44-1)的滑槽內;牽引滾輪(44-2)設置在牽引導軌(44-1)內;起吊控制箱(41)通過安裝桿固定在牽引滾輪軸(44-3)下端;牽引驅動器(44-4)固定在牽引導軌(44-1)上,牽引鋼絲繩(44-6)一端與牽引驅動器(44-4)相連,另一端連接到牽引連接座(44-5)上;牽引連接座(44-5)與兩側的牽引滾輪軸(44-3)相連。
6.根據權利要求1所述的滑橇式起落架無人直升機的落震試驗載荷測量裝置,其特征在于,所述的地面支撐系統(30)包括橫梁(31)、立柱(32)、支撐平臺(33)和導軌(34);所述支撐平臺(33)上固定有兩個立柱(32);所述橫梁(31)固定在兩個立柱(32)之間。
7.根據權利要求2所述的滑橇式起落架無人直升機的落震試驗載荷測量裝置,其特征在于,所述跌落平臺(11)為兩塊,分別對應無人直升機模擬試驗件(20)底部的兩個滑橇。
8.根據權利要求2所述的滑橇式起落架無人直升機的落震試驗載荷測量裝置,其特征在于,所述跌落平臺(11)四邊布置三個及以上與載荷傳感器匹配的安裝孔,中心位置預留與安裝加速度傳感器(15)匹配的安裝孔,跌落平臺(11)四角外邊緣處設置多個用于安裝裝卸吊耳的安裝孔。
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