[實用新型]一種汽車組合儀表背光燈的電流模控制電路有效

申請號：	202022550999.0	申請日：	2020-11-06
公開（公告）號：	CN213547892U	公開（公告）日：	2021-06-25
發明（設計）人：	李菲;王飛;王蒙;王斌	申請（專利權）人：	安徽機電職業技術學院
主分類號：	H05B45/345	分類號：	H05B45/345;H05B45/325;H05B47/10;B60K37/00;G12B11/00
代理公司：	北京風雅頌專利代理有限公司 11403	代理人：	李楊宇
地址：	241000 ***	國省代碼：	安徽;34
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種汽車組合儀表背光電流控制電路
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【權利要求書】：

1.一種汽車組合儀表背光燈的電流模控制電路，其特征在于，包括脈沖信號發生單元和運算放大器，所述脈沖信號發生單元的輸出端依次串接有第一電阻和第二電阻，所述運算放大器的同相輸入端連接至所述第一電阻和所述第二電阻之間的節點，所述運算放大器的反相輸入端依次連接第四電阻和第三電阻后接地，所述運算放大器的輸出端經第五電阻后連接至三極管的基極，所述三極管的發射極接至所述第四電阻與所述第三電阻間的節點，所述三極管的集電極連接至汽車組合儀表背光燈。

2.根據權利要求1所述的汽車組合儀表背光燈的電流模控制電路，其特征在于，所述脈沖信號發生單元為脈沖發生器。

3.根據權利要求1所述的汽車組合儀表背光燈的電流模控制電路，其特征在于，所述脈沖信號發生單元發出脈沖信號的脈沖周期為1毫秒，脈沖初始值為0V，脈沖值為5V。

4.根據權利要求1所述的汽車組合儀表背光燈的電流模控制電路，其特征在于，所述運算放大器為LM2904YPTA型運算放大器。

5.根據權利要求1所述的汽車組合儀表背光燈的電流模控制電路，其特征在于，所述第一電阻的阻值為10kΩ，所述第二電阻的阻值為1kΩ，所述第三電阻的阻值為6.8Ω，所述第五電阻的阻值為1kΩ。

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