[實用新型]一種駐車空調的自動防震裝置

有效

• 申請號: 202022533474.6
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN213472713U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 林文華
• 申請（專利權）人: 安徽賽超電器有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 安徽華普專利代理事務所(普通合伙) 34151
• 代理人: 蔡慶新

1.一種駐車空調的自動防震裝置，其特征在于：包括底板(1)、空調本體(2)、減震機構(3)和固定機構(4)；所述底板(1)頂部固接有固定板(5)；所述固定板(5)側壁上設有安裝孔(51)；所述空調本體(2)設置在底板(1)頂部，且其側壁上固接有連接桿(21)；所述連接桿(21)安裝在安裝孔(51)內部；所述固定機構(4)設置在固定板(5)內部；所述減震機構(3)設置底板(1)內部，包括傳動組件(31)、方形塊(32)和彈簧塊(33)；所述傳動組件(31)設置在底板(1)內部；所述方形塊(32)固接在底板(1)底端內側壁上；所述彈簧塊(33)一端固接在底板(1)頂端內側壁上，另一端固接在底板(1)底端內側壁上。

2.根據權利要求1所述的一種駐車空調的自動防震裝置，其特征在于：所述傳動組件(31)包括支撐板(311)、絲桿(312)、U形塊(313)、凸輪(314)和推動單元(315)；所述支撐板(311)對稱固接在底板(1)底端內側壁上；所述絲桿(312)轉動連接在支撐板(311)側壁上，且其外側壁上套設有第一滑塊(3121)和第二滑塊(3122)；所述第一滑塊(3121)與絲桿(312)為滾珠絲杠螺母副連接；所述第二滑塊(3122)與絲桿(312)為滾珠絲杠螺母副連接；所述凸輪(314)固接在絲桿(312)端部；所述U形塊(313)一端鉸接在第一滑塊(3121)頂端，另一端鉸接在第二滑塊(3122)頂端；所述推動單元(315)設置在底板(1)內部。

3.根據權利要求2所述的一種駐車空調的自動防震裝置，其特征在于：所述傳動組件(31)包括矩形塊(316)、第一氣囊(317)、第三滑塊(318)和鉸接桿(319)；所述矩形塊(316)固接在底板(1)底端內側壁上；所述第一氣囊(317)固接在矩形塊(316)內側壁上，內部與方形塊(32)內部連通；所述第三滑塊(318)滑動連接在矩形塊(316)內部，與第一氣囊(317)接觸；所述鉸接桿(319)一端鉸接在底板(1)頂端內側壁上，另一端鉸接在第三滑塊(318)側壁上。

4.根據權利要求3所述的一種駐車空調的自動防震裝置，其特征在于：所述推動單元(315)包括彈性板(3151)和第二氣囊(3152)；所述彈性板(3151)固接在底板(1)底端內側壁上；所述第二氣囊(3152)固接在彈性板(3151)頂端，與凸輪(314)接觸，其內部與方形塊(32)內部連通。

5.根據權利要求4所述的一種駐車空調的自動防震裝置，其特征在于：所述方形塊(32)內部滑動連接有T形桿(321)；所述安裝孔(51)側壁設有第一滑槽(52)；所述固定機構(4)包括第三氣囊(41)和固定桿(42)；所述第三氣囊(41)固接在安裝孔(51)內側壁上，其內部與第一滑槽(52)連通；所述固定桿(42)滑動連接在第一滑槽(52)內，其端部固接有第一磁片(421)。

6.根據權利要求5所述的一種駐車空調的自動防震裝置，其特征在于：所述連接桿(21)側壁上設有第二滑槽(22)；所述第二滑槽(22)底端內側壁上固接有第二磁片(221)，其側壁上固接有橡膠塊(222)；所述第二磁片(221)與第一磁片(421)磁性相反；所述固定桿(42)與第二滑槽(22)滑動配合。