[實用新型]一種自行車智能鈴鐺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022530923.1
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN213831944U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚淑珍
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市多拉達(dá)科技有限公司
• 主分類號: B62J3/04
• 分類號: B62J3/04;B62J3/06;B62J3/12;B62J11/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 李朦

本實用新型公開了一種自行車智能鈴鐺，包括固定裝置、手動警示傳動裝置、手動警示裝置、自動機(jī)警示裝置和雷達(dá)預(yù)警裝置，所述手動警示傳動裝置設(shè)于固定裝置上，所述手動警示裝置設(shè)于固定裝置上，所述自動機(jī)警示裝置設(shè)于固定裝置上，所述雷達(dá)預(yù)警裝置設(shè)于固定裝置上。本實用新型屬于自行車輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種自行車智能鈴鐺；本實用新型使用超聲波雷達(dá)對自行車前端進(jìn)行掃描，有行人或者障礙物時會通過揚聲器和鈴鐺進(jìn)行聲音提醒，使用者仍然可以通過全手動控制鈴鐺，本鈴鐺可以作為手機(jī)支架使用并且為手機(jī)充電，有效解決了目前市場上的自行車主動預(yù)警功能不足的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于自行車輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種自行車智能鈴鐺。

背景技術(shù)

隨著我國汽車人均保有量的增加以及城市化的加快，交通擁堵已經(jīng)成為我國比較嚴(yán)重的社會問題，為了緩解交通擁堵和倡導(dǎo)節(jié)能減排，我國一直鼓勵綠色出行，自行車是綠色出行中非常重要的一種交通工具，但是因為自行車速度慢，駕駛技術(shù)要求低，人們在騎行自行車的時候會比駕駛汽車或者電動車更容易分神，導(dǎo)致撞到行人或者其他交通設(shè)施。

實用新型內(nèi)容

針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供一種自行車智能鈴鐺，使用超聲波雷達(dá)對自行車前端進(jìn)行掃描，有行人或者障礙物時會通過揚聲器和鈴鐺進(jìn)行聲音提醒，使用者仍然可以通過全手動控制鈴鐺，本鈴鐺可以作為手機(jī)支架使用并且為手機(jī)充電，有效解決了目前市場上的自行車主動預(yù)警功能不足的問題。

本實用新型采取的技術(shù)方案如下：本實用新型一種自行車智能鈴鐺，包括固定裝置、手動警示傳動裝置、手動警示裝置、自動機(jī)警示裝置和雷達(dá)預(yù)警裝置，所述手動警示傳動裝置設(shè)于固定裝置上，所述手動警示裝置設(shè)于固定裝置上，所述自動機(jī)警示裝置設(shè)于固定裝置上，所述雷達(dá)預(yù)警裝置設(shè)于固定裝置上；所述固定裝置包括上固定環(huán)、下固定環(huán)、主體外殼、蓋板和手機(jī)限位架，所述上固定環(huán)上設(shè)有固定環(huán)翻邊一，所述下固定環(huán)設(shè)于上固定環(huán)上，所述固定環(huán)翻邊一和固定環(huán)翻邊二通過螺栓連接，所述上固定環(huán)上設(shè)有外殼安裝面，所述主體外殼設(shè)于外殼安裝面上，所述主體外殼上設(shè)有方形通槽，所述蓋板卡合滑動設(shè)于主體外殼中，所述手機(jī)限位架陣列設(shè)于主體外殼的外壁上。

進(jìn)一步地，所述手動警示傳動裝置包括齒條、彈簧安裝桿、復(fù)位彈簧和撥動連桿，所述彈簧安裝桿設(shè)于齒條的一端，所述撥動連桿設(shè)于齒條的另一端，所述彈簧安裝桿卡合滑動設(shè)于方形通槽中，所述彈簧安裝桿上設(shè)有安裝桿擋板，所述復(fù)位彈簧設(shè)于彈簧安裝桿上，所述復(fù)位彈簧的一端設(shè)于安裝桿擋板上，所述復(fù)位彈簧的另一端設(shè)于主體外殼的內(nèi)壁上，所述撥動連桿卡合滑動設(shè)于方形通槽中，所述撥動連桿的端部設(shè)有連桿撥桿。

進(jìn)一步地，所述手動警示裝置包括轉(zhuǎn)動基座、手動從動齒輪、手動花邊輪和發(fā)聲凸臺，所述轉(zhuǎn)動基座設(shè)于主體外殼中，所述轉(zhuǎn)動基座上設(shè)有基座轉(zhuǎn)動軸，所述手動從動齒輪設(shè)于手動花邊輪上，所述手動花邊輪轉(zhuǎn)動設(shè)于基座轉(zhuǎn)動軸上，所述發(fā)聲凸臺設(shè)于主體外殼的內(nèi)壁上。

進(jìn)一步地，所述自動機(jī)警示裝置包括驅(qū)動馬達(dá)、電動主動齒輪、電動從動齒輪、電動花邊輪和傳動齒帶，所述驅(qū)動馬達(dá)設(shè)于主體外殼的底部，所述電動主動齒輪卡合設(shè)于驅(qū)動馬達(dá)上，所述電動從動齒輪設(shè)于電動花邊輪上，所述電動花邊輪轉(zhuǎn)動設(shè)于基座轉(zhuǎn)動軸上，所述傳動齒帶設(shè)于電動從動齒輪上，所述傳動齒帶設(shè)于電動主動齒輪上。

進(jìn)一步地，所述雷達(dá)預(yù)警裝置包括前置雷達(dá)、中央處理器、揚聲器和蓄電池，所述前置雷達(dá)卡合設(shè)于主體外殼上，所述中央處理器設(shè)于主體外殼的底部，所述揚聲器設(shè)于主體外殼的底部，所述蓄電池設(shè)于主體外殼的底部，所述蓄電池和驅(qū)動馬達(dá)電連接，所述蓄電池和揚聲器電連接，所述前置雷達(dá)和中央處理器通信連接，所述中央處理器和揚聲器通信連接，所述中央處理器和驅(qū)動馬達(dá)通信連接。