[實用新型]一種用于汽車手剎調節螺母蓋板的拉伸模具

有效

• 申請號: 202022526311.5
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN213728902U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 孫新年;陳海建
• 申請（專利權）人: 江蘇馳迪模具科技有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D22/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車手剎調節螺母蓋板的拉伸模具，包括一個底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的側壁上設置有一個移動機構(2)，所述移動機構(2)與底座(1)上共同設置有一個拉伸模具機構(3)，所述移動機構(2)的內部設置有一個定位機構(4)，所述定位機構(4)的內部設置有一個拉環機構(5)，所述拉環機構(5)的一端貫穿拉伸模具機構(3)并向外延伸。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車手剎調節螺母蓋板的拉伸模具，其特征在于：所述移動機構(2)包括一個移動槽(21)，所述移動槽(21)開設底座(1)其中一側的側壁上，所述移動槽(21)的相對槽壁之間通過軸承轉動連接有一根絲桿(22)，所述絲桿(22)的其中一端貫穿延伸至底座(1)外，所述絲桿(22)位于移動槽(21)的桿壁上螺紋連接有一個絲桿螺母(23)，所述絲桿螺母(23)的外側壁上固定套接有一個移動塊(24)，所述移動塊(24)滑動連接在移動槽(21)內，且所述移動塊(24)的其中一端貫穿延伸至底座(1)外。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車手剎調節螺母蓋板的拉伸模具，其特征在于：所述拉伸模具機構(3)包括一個上模具(31)與下模具(32)，所述上模具(31)固定連接在移動塊(24)位于底座(1)外的一端，所述下模具(32)固定連接在底座(1)的底端側壁上。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車手剎調節螺母蓋板的拉伸模具，其特征在于：所述定位機構(4)包括一個第一齒條(41)，所述第一齒條(41)固定連接在移動槽(21)的槽底，對應所述第一齒條(41)位置的移動塊(24)側壁上開設有一個開口(42)，所述開口(42)的內側壁上開設有一個固定槽(43)，所述固定槽(43)的槽底固定連接有一個彈簧(44)，所述彈簧(44)的下端固定連接有一根固定桿(45)，所述固定桿(45)遠離彈簧(44)的一端貫穿延伸至開口(42)內且固定連接有一塊固定板(46)，所述固定板(46)遠離固定桿(45)的一端固定連接有一層第二卡齒(47)，所述第一齒條(41)與第二卡齒(47)相嚙合。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車手剎調節螺母蓋板的拉伸模具，其特征在于：所述拉環機構(5)包括一個呈L型設置的通孔(51)，所述通孔(51)貫穿開設在固定槽(43)的槽底，所述通孔(51)內滑動連接有一根連接繩(52)，所述連接繩(52)的其中一端貫穿延伸至固定槽(43)內且固定連接在固定桿(45)上，所述連接繩(52)的另一端貫穿延伸至上模具(31)外且固定連接有一個拉環(53)。

6.根據權利要求2所述的一種用于汽車手剎調節螺母蓋板的拉伸模具，其特征在于：所述絲桿(22)的下端貫穿延伸至底座(1)外且固定連接有一個驅動電機(25)，所述驅動電機(25)的外側壁上固定連接有一個安裝架(26)，所述安裝架(26)固定安裝在底座(1)的下表面。