[實(shí)用新型]一種航空遙感測(cè)繪無人機(jī)減震結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022505707.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213323663U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李孟倩;陳凱江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華北理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B64C25/62 | 分類號(hào): | B64C25/62;B64C39/02 |
| 代理公司: | 北京和聯(lián)順知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11621 | 代理人: | 趙宇 |
| 地址: | 063200 河北省唐*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航空 遙感 測(cè)繪 無人機(jī) 減震 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種航空遙感測(cè)繪無人機(jī)減震結(jié)構(gòu),其特征在于:包括底架(1)、減震組件(2)和平衡組件(3),所述減震組件(2)包括第一套筒(201)、活塞件(202)、第一彈簧(203)、連接桿(204)、連接板(205)、緩沖條(206)和底板(207),所述第一套筒(201)固定連接在底架(1)內(nèi)腔頂部的中間位置,所述活塞件(202)活動(dòng)連接在第一套筒(201)的內(nèi)腔,所述第一彈簧(203)固定連接在活塞件(202)頂部和第一套筒(201)內(nèi)腔的底部之間,所述連接桿(204)的一端固定連接在活塞件(202)的底部,所述連接板(205)固定連接在連接桿(204)的另一端,所述緩沖條(206)粘接在連接板(205)的底部,所述底板(207)通過緩沖條(206)連接在連接板(205)的底部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種航空遙感測(cè)繪無人機(jī)減震結(jié)構(gòu),其特征在于:所述減震組件(2)還包括第二套筒(4)、磁塊(5)、活動(dòng)套(6)、第二彈簧(7)、橫桿(8)和安裝塊(9)、所述安裝塊(9)設(shè)有兩組,且對(duì)稱設(shè)置在第一套筒(201)的兩側(cè),所述第二套筒(4)也設(shè)有兩組,且分別設(shè)置在第一套筒(201)和安裝塊(9)之間,所述第二套筒(4)和第一套筒(201)相連通、所述磁塊(5)活動(dòng)連接在第二套筒(4)的內(nèi)腔,所述橫桿(8)固定連接在安裝塊(9)和第一套筒(201)之間,且位于第二套筒(4)的下方,所述活動(dòng)套(6)活動(dòng)連接在橫桿(8)上,所述第二彈簧(7)固定在活動(dòng)套(6)和安裝塊(9)之間,且繞接在橫桿(8)的外側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種航空遙感測(cè)繪無人機(jī)減震結(jié)構(gòu),其特征在于:所述平衡組件(3)包括懸桿(301)、第三彈簧(302)、平衡板(303)和支桿(304),所述懸桿(301)固定連接在安裝塊(9)的底部,所述平衡板(303)通過連接座鉸接在懸桿(301)的底部,所述第三彈簧(302)安裝在安裝塊(9)和平衡板(303)之間,且第三彈簧(302)設(shè)有兩組,對(duì)稱設(shè)置在懸桿(301)的兩側(cè),所述支桿(304)固定連接在連接板(205)的頂部,且支桿(304)的底端抵接在平衡板(303)的底面上,所述平衡組件(3)設(shè)有兩組,且對(duì)稱設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的一種航空遙感測(cè)繪無人機(jī)減震結(jié)構(gòu),其特征在于:所述底架(1)的外側(cè)設(shè)有環(huán)形槽(10),所述環(huán)形槽(10)內(nèi)活動(dòng)連接有無人機(jī)框架(11),所述無人機(jī)框架(11)遠(yuǎn)離底架(1)的一側(cè)設(shè)有邊筒(12),所述環(huán)形槽(10)的下方設(shè)有固定孔(13),所述無人機(jī)框架(11)靠近固定孔(13)的位置安裝有固定件(14)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種航空遙感測(cè)繪無人機(jī)減震結(jié)構(gòu),其特征在于:所述底架(1)的頂部設(shè)有安裝槽(15),所述安裝槽(15)的內(nèi)腔還設(shè)有連接孔(16)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于華北理工大學(xué),未經(jīng)華北理工大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022505707.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種基于SOA架構(gòu)的多星異構(gòu)遙感數(shù)據(jù)集成方法
- 一種遙感數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
- 一種遙感數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程云處理系統(tǒng)及方法
- 一種帶報(bào)警提示的RFID遙感鎖
- 一種遙感圖像匹配方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種遙感圖像匹配方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種遙感圖像糾正匹配方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種遙感監(jiān)測(cè)自然災(zāi)害數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng)
- 遙感傳感器輻射定標(biāo)方法、裝置和電子設(shè)備
- 一種熱紅外遙感圖像重建方法和裝置
- 一種測(cè)繪成果自動(dòng)分發(fā)服務(wù)系統(tǒng)
- 一種基于水上自動(dòng)駕駛的船艇的測(cè)繪方法、裝置、系統(tǒng)以及一種存儲(chǔ)介質(zhì)
- 測(cè)繪機(jī)及測(cè)繪系統(tǒng)
- 一種測(cè)繪系統(tǒng)、測(cè)繪方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)
- 一種測(cè)繪系統(tǒng)、測(cè)繪方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)
- 一種多無人艇聯(lián)合島礁測(cè)繪系統(tǒng)和方法
- 一種基于航空測(cè)繪技術(shù)的地形測(cè)繪方法
- 測(cè)繪組件
- 一種測(cè)繪工程中車載特殊地形的測(cè)繪系統(tǒng)及方法
- 測(cè)繪系統(tǒng)及測(cè)繪方法
- 無人機(jī)監(jiān)控方法、系統(tǒng)以及無人機(jī)和地面站
- 無人機(jī)拍攝方法及裝置、無人機(jī)和地面控制裝置
- 一種獨(dú)立式無人機(jī)飛行安全監(jiān)測(cè)與信息管理系統(tǒng)
- 一種確定無人機(jī)飛行路徑的方法及裝置
- 一種執(zhí)行任務(wù)時(shí)無人機(jī)群數(shù)據(jù)鏈真實(shí)性檢測(cè)方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫
- 用于無人機(jī)超視距管控的系統(tǒng)及其工作方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫
- 一種無人機(jī)遙感組網(wǎng)冗余容錯(cuò)控制方法
- 無人機(jī)的控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及無人機(jī)





