[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)向節(jié)總成及包括其的汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022500603.1 | 申請日： | 2020-11-02 |
| 公開（公告）號： | CN213799875U | 公開（公告）日： | 2021-07-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄧伏棟;劉昀波;陳泳棋;衛(wèi)文濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D7/18 | 分類號： | B62D7/18;B60B27/00 |
| 代理公司： | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人： | 黃華蓮;郝傳鑫 |
| 地址： | 510030 廣東省廣州市越秀*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 轉(zhuǎn)向 總成 包括 汽車 | ||
1.一種轉(zhuǎn)向節(jié)總成，其特征在于，包括轉(zhuǎn)向節(jié)本體、輪轂軸承和驅(qū)動(dòng)軸，所述輪轂軸承設(shè)有磁感線圈，所述磁感線圈設(shè)為環(huán)形并與所述輪轂軸承同軸設(shè)置，所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體設(shè)有覆蓋所述磁感線圈的凸臺，所述凸臺與所述輪轂軸承之間形成線圈囚籠，所述磁感線圈設(shè)于所述線圈囚籠中，所述凸臺設(shè)有安裝盲孔，所述安裝盲孔內(nèi)設(shè)有用于接收所述磁感線圈信號的輪速傳感器，所述凸臺還設(shè)有連通所述安裝盲孔與所述線圈囚籠的開口，所述驅(qū)動(dòng)軸與所述輪轂軸承固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié)總成，其特征在于，所述凸臺與所述驅(qū)動(dòng)軸之間形成間隙，所述間隙呈多級階梯狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié)總成，其特征在于，所述輪轂軸承包括外圈和內(nèi)圈，所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體與所述外圈固定連接，所述驅(qū)動(dòng)軸與所述內(nèi)圈固定連接，所述磁感線圈設(shè)于所述內(nèi)圈上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié)總成，其特征在于，所述輪速傳感器與所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體過盈配合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié)總成，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體還設(shè)有用于封堵所述安裝盲孔的密封蓋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié)總成，其特征在于，所述開口的直徑為7－9mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié)總成，其特征在于，所述凸臺沿所述磁感線圈的周向設(shè)有多個(gè)所述安裝盲孔，各所述安裝盲孔內(nèi)分別設(shè)有所述輪速傳感器，且各所述輪速傳感器與所述磁感線圈之間均設(shè)有所述開口。
8.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)向節(jié)總成。
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